A、帶電測(cè)量承力索、接觸線位置等
B、距帶電設(shè)備1米以內(nèi)使用絕緣工具進(jìn)行的清除鳥窩或其他異物作業(yè)
C、檢修接觸網(wǎng)支柱下部地線、下錨拉線及隧道內(nèi)架空地線引下線
D、使用絕緣工具進(jìn)行隧道除冰
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你可能感興趣的試題
A、在作業(yè)區(qū)兩端工作支接地線
B、在中性區(qū)導(dǎo)線上再加掛一組地線
C、在按規(guī)定接設(shè)完地線后，將兩斷口進(jìn)行短接封線
D、在作業(yè)區(qū)兩端工作支接地線后，中性區(qū)可以不接地線
A、工作票中規(guī)定的作業(yè)任務(wù)已完成
B、工作領(lǐng)導(dǎo)人確認(rèn)具備送電、行車條件
C、作業(yè)人員、機(jī)具、材料撤至安全地帶
D、接地線已拆除
A、晝間－左臂垂直高舉，右臂前伸并上下重復(fù)搖動(dòng)
B、夜間－白色燈光上下左右重復(fù)搖動(dòng)
C、晝間－左臂垂直高舉，右臂前伸并左右水平重復(fù)搖動(dòng)
D、夜間－白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)
A、不得小于1000mm
B、當(dāng)受限制時(shí)不得小于600mm
C、不得小于2000mm
D、當(dāng)受限制時(shí)不得小于700mm
A、作業(yè)中推動(dòng)車梯應(yīng)服從工作臺(tái)上人員的指揮
B、當(dāng)車梯工作臺(tái)面上有人時(shí)，推動(dòng)車梯的速度不得超過(guò)5km/h
C、車梯推動(dòng)過(guò)程中不得發(fā)生沖擊和急劇起、停
D、工作臺(tái)上人員和監(jiān)護(hù)人要呼喚應(yīng)答，配合妥當(dāng)
最新試題
路票、綠色許可證、紅色許可證等行車憑證編號(hào)應(yīng)填記在《行車日志》內(nèi)。
在接觸網(wǎng)帶電的線路上發(fā)現(xiàn)不符合裝載要求的車輛需要進(jìn)行整理時(shí)，應(yīng)送至無(wú)接觸網(wǎng)線路上。
鐵路職工發(fā)現(xiàn)危及行車和人身安全的情況時(shí)，應(yīng)立即采取有效安全措施，并保證安全生產(chǎn)。
牽引變電所須具備雙電源、雙回路受電，牽引變壓器采用固定備用方式并具備自動(dòng)投切功能。
在處理網(wǎng)上鳥巢時(shí)，注意控制鳥巢構(gòu)造物的下落路徑，使鳥巢從田野側(cè)脫離接觸網(wǎng)設(shè)備，避免鳥巢侵入鄰線限界、再次搭在臨線接觸網(wǎng)設(shè)備上或直接碰觸作業(yè)人員。
須經(jīng)車站值班員準(zhǔn)許，按規(guī)定設(shè)置裝卸防護(hù)信號(hào)。需接觸網(wǎng)停電裝卸車時(shí)，應(yīng)辦理停電手續(xù)。
分段絕緣器和絕緣錨段關(guān)節(jié)都是用于同相間的電分段，所以可相互替代。
確需由車站接觸網(wǎng)引接小容量非牽引負(fù)荷時(shí)，須經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)。
經(jīng)過(guò)無(wú)專人負(fù)責(zé)扳動(dòng)的道岔需要使用時(shí)，應(yīng)向車站值班員索取鑰匙，自行扳動(dòng)。
供電人員要對(duì)供水、供電設(shè)備加強(qiáng)檢查和整治，發(fā)生險(xiǎn)情快速處置。