A、外觀檢查
B、參數(shù)測量
C、檢調(diào)
D、更換
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A、具備基本的行車知識，熟悉有關(guān)行車防護知識，還應熟悉行車室有關(guān)設備顯示
B、熟悉有關(guān)防護及通訊工具的使用方法及各種防護信號的顯示方法，每次出工前應檢查通訊工具是否良好，行車防護用品攜帶齊全、有效
C、作業(yè)期間堅守崗位，思想集中，及時、準確、清晰地傳遞行車信息和信號，作業(yè)未銷記前，不得撤離工作崗位
D、不得影響其他線路上列車正常運行
A、來電話的時間
B、單位及姓名
C、聯(lián)系方式
D、跳閘單元及故標
A、跨線橋、跨越電力線、臨近供電設施檢查及相關(guān)設備的檢查
B、沿線危樹檢查
C、鳥巢檢查
D、隧道口、隧道天井檢查
A、完整無損
B、安裝牢固
C、字跡清晰
D、便于瞭望
A、各種高空和停電作業(yè)
B、工作領導人及監(jiān)護人
C、各種地面上的作業(yè)
D、驗電、裝設接地線
最新試題
故障地段降弓時間超過24h時，由設備管理單位提報納入運行揭示，并設置降、升弓標志。
應急救援隊隊長由所在車站站長兼任，副隊長由機務、工務、電務、車輛、供電車間主任兼任。
發(fā)現(xiàn)跨步電壓危險時，應單足或并雙足跳離危險區(qū)，亦可沿半徑垂直方向小步慢慢退出
在處理網(wǎng)上鳥巢時，注意控制鳥巢構(gòu)造物的下落路徑，使鳥巢從田野側(cè)脫離接觸網(wǎng)設備，避免鳥巢侵入鄰線限界、再次搭在臨線接觸網(wǎng)設備上或直接碰觸作業(yè)人員。
允許有單臺電力機車升雙弓過電分相運行。
搶修作業(yè)必須辦理停電作業(yè)命令和驗電接地，方準開始作業(yè)。
岔線、段管線、貨物線取送車前，調(diào)車指揮人必須事先派人檢查線路和停留車位置。
汽車掉入水后，車內(nèi)人員因恐懼緊張而呼吸急促，車內(nèi)氧氣支撐不了多久，要保持鎮(zhèn)靜并果斷砸窗自救。
對停留車輛的防溜措施，交接班時要認真對口交接，并在揭示板上提示。
須經(jīng)車站值班員準許，按規(guī)定設置裝卸防護信號。需接觸網(wǎng)停電裝卸車時，應辦理停電手續(xù)。