A.路面工程
B.橋梁工程
C.涵洞工程
D.隧道工程
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A.在設(shè)計(jì)方面，精心設(shè)計(jì)，選擇合理的伸縮裝置
B.提高對(duì)橋梁伸縮裝置施工工藝的重視程度，嚴(yán)格按施工工藝和工藝標(biāo)準(zhǔn)的要求施工
C.加強(qiáng)對(duì)錨固體焊接施工質(zhì)量的重視
D.提高后澆筑混凝土或填縫料的施工質(zhì)量，要振動(dòng)密實(shí)，達(dá)到設(shè)計(jì)的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)
E.避免伸縮裝置一側(cè)的不緊密性
A.因勢(shì)利導(dǎo)，給地下水以排走的出路，將水迅速排到洞外
B.將流向隧道的水源截?cái)?，或盡可能使其水量減少
C.堅(jiān)持以排為主，排、堵截并用，綜合治水
D.堵塞襯砌背后的滲流水，集中引導(dǎo)排水
E.優(yōu)化設(shè)計(jì)方案、采用新工藝加固隧道
A.橫向接縫
B.縱向接縫
C.水平接縫
D.嚴(yán)格控制水泥混凝土的配合比，避免水灰比過(guò)大或混合料離析
E.嚴(yán)格掌握切縫時(shí)間
A.改善施工用土的土質(zhì)，采用塑性指數(shù)較低的土或適量摻加粉煤灰
B.控制壓實(shí)含水量，需要根據(jù)土的性質(zhì)采用最佳含水量，含水量過(guò)高或過(guò)低都不好
C.在能保證水泥穩(wěn)定土強(qiáng)度的前提下，盡可能采用較高的水泥用量
D.一次成型，盡可能采用快凝水泥，加強(qiáng)對(duì)水泥對(duì)土的穩(wěn)定的養(yǎng)生，避免水分蒸發(fā)快
E.設(shè)計(jì)合理的水泥穩(wěn)定土配合比，加強(qiáng)拌合，避免出現(xiàn)粗細(xì)料離析和拌和不均勻現(xiàn)象
A.做好路基原地面處理工作
B.做好路基排水，提高路基，保證路基填筑高度和壓實(shí)度
C.在路基一定深度設(shè)置隔離層
D.在路面底基層和路基上層處設(shè)置保溫層，采用水穩(wěn)性好、凍穩(wěn)性好、強(qiáng)度高的粗顆粒土換填路基上部
E.采取綜合排水措施降低路基附近地下水位、排土基融化時(shí)的多余水，隔斷毛細(xì)水上升
最新試題
交工驗(yàn)收證書(shū)簽發(fā)后（）d 內(nèi)，承包人應(yīng)向發(fā)包人繳納質(zhì)量保證金。
關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。
公路工程預(yù)付款有（）。
下列不屬于路線工程成本核算對(duì)象劃分的是（）。
在分包工程實(shí)施中，甲應(yīng)對(duì)分包工程的主要技術(shù)、管理人員及主要施工設(shè)備進(jìn)行檢查核實(shí)，如難以達(dá)到工程要求，應(yīng)要求乙采取處理措施，甲、乙分別代表（）。
采取爆破方法時(shí)，爆破（）min 后才能進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，并按規(guī)定檢查和處理盲炮，檢查處理危石。
計(jì)算瀝青混合料攤鋪機(jī)生產(chǎn)率時(shí)，不需考慮的參數(shù)是（）。
關(guān)于質(zhì)量保證金的缺陷修復(fù)責(zé)任的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。
下列關(guān)于翻模法施工風(fēng)險(xiǎn)防控措施的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。
公路施工項(xiàng)目成本控制的方法很多，根據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理部制定的目標(biāo)成本控制成本支出，可采用的方法有（）。