A.在駕駛臺保持值班
B.當對為了安全而采取的某種行動產(chǎn)生疑問時，應(yīng)仔細認真研究，應(yīng)避免打擾船長的正常休息
C.如果船長上駕駛臺，將航行安全的責任轉(zhuǎn)交給船長
D.任何時候不離開駕駛臺，也不應(yīng)進入與之連通的場所
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下列說法正確的是：（）
Ⅰ、船長應(yīng)監(jiān)督并指導(dǎo)三副的夜航值班
Ⅱ、船長在就寢前應(yīng)將有關(guān)航行要求、注意事項或其他重要布置詳細、明確地記入夜航命令簿，并放在海圖室內(nèi)規(guī)定的地點
Ⅲ、船長臨時更改夜航命令內(nèi)容應(yīng)告知值班駕駛員
A.Ⅰ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
組成值班的船員的職責包括：（）
Ⅰ、遵守航行和在港值班中應(yīng)遵循的原則，確保在任何時候均能保持安全值班
Ⅱ、保護海洋環(huán)境
Ⅲ、監(jiān)督水上交通安全
A.Ⅰ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
下列說法正確的是：（）
Ⅰ、在通常情況下，負責航行值班的駕駛員應(yīng)嚴格執(zhí)行船長指定的航向和主機轉(zhuǎn)速，值班駕駛員不得任意改變航向或主機轉(zhuǎn)速
Ⅱ、在為了避免碰撞、防止擱淺、救助落水人員、發(fā)生意外危險或為了確保安全需要而采取必要的措施時，值班駕駛員有權(quán)對船舶的航向或主機轉(zhuǎn)速作出改變
Ⅲ、值班駕駛員只需執(zhí)行船長規(guī)定的航線，對于航向、風流壓差則根據(jù)實際情況自行確定
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
STCW公約規(guī)定值班駕駛員在航行中的任務(wù)和職責是：（）
Ⅰ、值班時應(yīng)專心執(zhí)行值班任務(wù)，負責航行安全，任何情況下均不得在交班前離開崗位
Ⅱ、在安全航行方面如船長在駕駛臺時，應(yīng)由船長負責航行安全
Ⅲ、當遇到任何疑難時，如需要，應(yīng)當機立斷地使用主機和聲號
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅲ
負責航行值班的駕駛員的職責包括：（）
Ⅰ、充分了解船上所有安全和航行設(shè)備的放置地點和操作方法，并應(yīng)了解和考慮這些設(shè)備在操作上的局限性Ⅱ、只要可行和情況允許，船上的航行設(shè)備應(yīng)經(jīng)常在海上作操作試驗，尤其要在預(yù)料到將有影響航行安全的危險情況之前進行
Ⅲ、在到港前和出港前應(yīng)對船上的航行設(shè)備進行操作試驗
Ⅳ、在到港前和出港前應(yīng)對船上的航行設(shè)備進行操作試驗，如果設(shè)備工作正常可以不作記錄
A.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
最新試題
在能見度不良的水域航行，負責值班的駕駛員應(yīng)：（）Ⅰ、通知船長Ⅱ、開啟航行燈Ⅲ、鳴放霧號Ⅳ、將手操舵改為自動舵，以布置了望人員
有關(guān)在航行中的船舶的風流壓差，下列說法正確的是：（）
《中華人民共和國海員船員值班規(guī)則》適用范圍是：Ⅰ、100總噸及以上中國籍海船上服務(wù)的組成值班船員Ⅱ、100總噸及以上中國籍海船上服務(wù)的組成值班的高級船員Ⅲ、100總噸及以上中國籍海船上服務(wù)的所有人員（）
在錨泊時，負責航行值班的駕駛員應(yīng)：（）
有關(guān)定位的要求，下列說法不正確的是：（）Ⅰ、船舶在沿岸航行時，應(yīng)至少每小時測得一個GPS船位Ⅱ、船舶在沿岸航行時，應(yīng)至少每4小時進行一次航跡推算Ⅲ、船舶在沿岸航行時，應(yīng)至少每小時測得一個陸標船位
錨泊中負責航行值班的駕駛員應(yīng)：（）Ⅰ、確保正規(guī)的了望Ⅱ、確保定時巡視船舶Ⅲ、采取措施防止船舶污染環(huán)境，并遵守適用的防止污染規(guī)則Ⅳ、不得離開駕駛臺
船舶在沿岸和擁擠水域航行時：（）Ⅰ、應(yīng)使用適合于該地區(qū)并依照最新航海通告改正過的最大比例尺海圖Ⅱ、在確認沒有碰撞危險的情況下，應(yīng)勤測船位；如船上裝有GPS，則應(yīng)信賴GPS船位，因為GPS定位精度高于其他方法Ⅲ、值班駕駛員應(yīng)確切地辯認沿岸陸標及所有有關(guān)的航行標志
下列有關(guān)值班駕駛員說法正確的是：（）
有關(guān)制定《中華人民共和國海員船員值班規(guī)則》的主要依據(jù)有：Ⅰ、《中華人民共和國海上交通安全法》Ⅱ、《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》Ⅲ、《1978/1995年海員培訓(xùn)，發(fā)證和值班標準國際公約》Ⅳ、《無線電規(guī)則》（）
在沿岸和擁擠水域航行時，下列說法正確的是：（）Ⅰ、值班駕駛員應(yīng)確切地辯認沿岸陸標及所有有關(guān)的航行標志Ⅱ、在確認沒有碰撞危險的情況下，應(yīng)使用多種方法定位勤測船位Ⅲ、應(yīng)使用船上適合于該地區(qū)并依照最近期資料改正過的最大比例尺的海圖