A.蒸汽機船
B.內燃機船
C.汽輪機船
D.蒸汽機船與汽輪機船
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A.蒸汽機船
B.內燃機船
C.汽輪機船
D.蒸汽機船與汽輪機船
A.甲大于乙
B.甲大于丙
C.丙最小
D.三者不能比較
與船舶停車沖程無關而對倒車沖程影響較大的因素是：（）
Ⅰ、船舶吃水 Ⅱ、主機倒車功率 Ⅲ、主機換向操作時間
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅱ
D.Ⅱ、Ⅲ
A.小得多
B.大得多
C.差不多
D.有時大有時小
A.60－90s
B.90－120s
C.120－180s
D.180－240s
最新試題
逆螺旋試驗結果舵角與角速度曲線出現多值對應S形曲線，則表示船舶：（）
船舶的航向穩(wěn)定性將因哪項因素不同而不同：（）Ⅰ、排水量、船型Ⅱ、船速、轉速Ⅲ、受限水域的影響
航向穩(wěn)定性好的船舶：（）Ⅰ、直進航行中即使很少操舵也能較好地保向Ⅱ、操舵改向時，能較快地應舵Ⅲ、旋回中正舵，能較快地使航向穩(wěn)定下來Ⅳ、船速較高
航向穩(wěn)定性好的船舶，其逆螺旋試驗結果表現為：（）
螺旋試驗結果舵角與角速度曲線出現多值對應的環(huán)形，則關于船舶航向穩(wěn)定性與該環(huán)形的關系，下列說法錯誤的是：（）
螺旋試驗結果舵角與角速度曲線出現多值對應的環(huán)形，則船舶航向穩(wěn)定性與該環(huán)形的關系是：（）
逆螺旋試驗結果舵角與角速度曲線出現多值對應的S形曲線，則關于船舶航向穩(wěn)定性與該S形的關系，下列說法錯誤的是：（）
螺旋試驗的目的是評價船舶（）的好壞.
一般船舶斜航時常表現為：（）
肥大型船在駛向停泊地的過程中，停車以后，雖然還有相當大的余速，但舵效很差，這是因為下列哪項的影響使舵力減小的緣故：（）Ⅰ、排出流消失Ⅱ、吸入流消失Ⅲ、伴流較大