A.40%
B.60%
C.80%
D.120%
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A.風(fēng)機(jī)壓力側(cè)風(fēng)壓
B.大氣壓力
C.風(fēng)機(jī)進(jìn)出口輸送介質(zhì)的溫度
D.流量
A.風(fēng)帽的帽子
B.給料口
C.雙面水冷壁下部
D.檢查孔附近
A.控制風(fēng)速
B.避免燃料粒度過粗
C.維持較低的床層溫度
D.盡可能降低風(fēng)室風(fēng)壓
A.第一排
B.第二排
C.第三排
D.第四排
A.灰斗
B.卸灰裝置
C.輸灰裝置
D.除灰系統(tǒng)
最新試題
如果停爐后壓力下降過快導(dǎo)致后果說法正確的是()
風(fēng)量標(biāo)定試驗(yàn)時(shí),一般風(fēng)機(jī)擋板開度選20%、()和100%。
蒸汽鍋爐運(yùn)行過程中蒸汽壓力變化過快對(duì)機(jī)組的影響有:()和危機(jī)汽輪機(jī)安全運(yùn)行。
燃料灰分、焦炭、脫硫劑、添加劑在()中形成的動(dòng)態(tài)平衡,成為CFB的物料平衡。
為了保證測(cè)試的準(zhǔn)確性,排煙溫度測(cè)試時(shí)對(duì)鍋爐運(yùn)行工況的要求有()
再熱蒸汽溫度下降,開啟再熱器疏水的目的是防止()水沖擊。
停爐以后受熱面氧腐蝕的氧氣來源是()
如果各臺(tái)燃燒器之間的風(fēng)粉處于相差懸殊的狀態(tài)時(shí),在缺風(fēng)或者缺煤的不正常狀況下燃燒,會(huì)使燃燒效果不佳,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致()
下列條件熱力設(shè)備需要保溫的是()
當(dāng)燃料中斷或部分燃料中斷時(shí)()