A.電流輸出型
B.電阻輸出型
C.電壓輸出型
D.頻率（脈沖）輸出型
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A.輸入網(wǎng)
B.傳送網(wǎng)
C.接入網(wǎng)
D.傳輸網(wǎng)
A.衛(wèi)星定位技術(shù)
B.BDS
C.GPS
D.基站定位技術(shù)
A.注冊及登錄功能
B.考勤及薪酬計算功能
C.身體狀態(tài)監(jiān)測
D.權(quán)限與查詢功能
A.智能化
B.自動化
C.網(wǎng)絡化
D.集成化
A.自動化倉儲系統(tǒng)
B.自動化立體倉庫
C.自動搬運系統(tǒng)
D.自動分揀系統(tǒng)
最新試題
智能工廠網(wǎng)絡主要由工業(yè)生產(chǎn)網(wǎng)絡、企業(yè)信息網(wǎng)絡、公共服務網(wǎng)絡以及云基礎(chǔ)設(shè)施組成。
智慧物流的典型特征除了信息化，還有（）
從某種意義上講，采用5.8CHz微波頻段的ETC系統(tǒng)其實也可實現(xiàn)電子車牌的功能。
共享帶寬方式就是運營商會默認地為每個局域網(wǎng)提供一定的帶寬資源，然后局域網(wǎng)內(nèi)的用戶去共享這些帶寬，此方式可以降低運營成本，收費相對低廉。
模擬傳感器有幾種輸出形式（）
由于讀寫距離的增加，應用中有可能在讀寫區(qū)域中同時出現(xiàn)多個標簽的情況，從面提出了多標簽同時讀取的需求，多標簽識讀效率是射頻識別系統(tǒng)的一個重要指標。超高頻讀寫器不僅有很高的數(shù)據(jù)傳輸速率，在很短的時間內(nèi)可以讀取大量的電子標簽。
在智慧交通中，磁頻感知技術(shù)的主要設(shè)備有環(huán)形線圈傳感器和（）
人類利用了地球的表面資源（動植物資源），推進了農(nóng)業(yè)革命；人類利用了地球的內(nèi)部資源（含金屬元素各種礦藏資源），推進了工業(yè)革命。
底層軟件只是提供了允許網(wǎng)絡使用的基礎(chǔ)和功能，使用戶能夠使用網(wǎng)絡，而真正完成網(wǎng)絡服務功能的是上層的應用協(xié)議軟件。
如同交通網(wǎng)絡一樣，計算機網(wǎng)絡是縱橫交錯的組織或系統(tǒng)，計算機網(wǎng)絡是計算機之間通過通信工具進行信息共享和能力共享的網(wǎng)絡。