A.一
B.二
C.三
D.四
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A.監(jiān)視模塊
B.反饋模塊
C.處理模塊
D.接收模塊
A.噴頭出流和消火栓出流
B.噴頭未出流和消火栓出流
C.噴頭出流和消火栓未出流
D.噴頭未出流和消火栓未出流
A.空氣處理設(shè)備
B.空氣輸送設(shè)備
C.空氣分配裝置
D.空氣分流裝置
A.多葉調(diào)節(jié)閥
B.三通調(diào)節(jié)閥
C.蝶閥
D.矩形分支管風(fēng)量調(diào)節(jié)閥
A.相同
B.相似
C.不同
D.相反
最新試題
在管網(wǎng)上采用()管件進(jìn)行分流會(huì)影響分流的準(zhǔn)確,造成實(shí)際分流與設(shè)計(jì)計(jì)算差異較大。
火災(zāi)監(jiān)控設(shè)備、消防通話設(shè)備和消防廣播設(shè)備屬于FAS 車(chē)站級(jí)的()。
下列關(guān)于軸流風(fēng)機(jī)描述錯(cuò)誤的是()。
在(),表冷段才投入運(yùn)行,進(jìn)行制冷工作。
冷卻、凍水泵電源正常與否可通過(guò)觀察()指示燈指示得知。
普通的溫感、煙感不具備地址碼功能,可通過(guò)()提供接入口。
FAS 車(chē)站級(jí)設(shè)備和中央級(jí)設(shè)備通過(guò)光纖連接,當(dāng)網(wǎng)絡(luò)傳輸線路上()出現(xiàn)斷開(kāi)或無(wú)法通訊的故障時(shí),F(xiàn)AS 通信網(wǎng)絡(luò)通過(guò)降級(jí)運(yùn)行的方式仍可實(shí)現(xiàn)低全線所有站點(diǎn)的監(jiān)控。
屏蔽門(mén)系統(tǒng)配電柜不包括()。
()PLC 配有專(zhuān)門(mén)的電源單元。
固定門(mén)的門(mén)框與立柱間設(shè)有()。