A.通水
B.通電
C.通郵
D.通信
E.通路
F.通氣
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.承包商自檢
B.施工班組初檢
C.施工隊(duì)復(fù)檢
D.施工承包商質(zhì)檢部門終檢
E.監(jiān)理工程師檢查
F.發(fā)包人檢查
A.旁站檢查
B.巡視檢查
C.平行檢驗(yàn)
D.預(yù)留試件法
A.重點(diǎn)工序
B.關(guān)鍵部位
C.采用新工藝的施工環(huán)節(jié)
D.薄弱環(huán)節(jié)
E.承包商認(rèn)為無(wú)把握的環(huán)節(jié)
F.一般部位
A.思想
B.政治
C.組織
D.工作
E.工序
F.教育
A.承包商的初檢
B.承包商的復(fù)檢
C.質(zhì)量監(jiān)督站檢驗(yàn)
D.承包商的終檢
E.監(jiān)理工程師檢驗(yàn)
最新試題
在材料質(zhì)量控制中,材料質(zhì)量的檢驗(yàn)項(xiàng)目分為()
高處施工的不安全因素包括()。
下述()是監(jiān)理工程師事后質(zhì)量控制的具體工作
合理抽樣檢驗(yàn)方案應(yīng)具備的條件是()。
劃分單元工程的主要依據(jù)是()。
在抽樣檢驗(yàn)中,存在將不合格的交驗(yàn)批錯(cuò)判為合格批風(fēng)險(xiǎn)。這一類風(fēng)險(xiǎn)可以稱為()。
施工承包商的質(zhì)量保證體系由()等保證子體系組成。
工程產(chǎn)品質(zhì)量這一定義中,“需要”是對(duì)工程產(chǎn)品()方面特性的要求。
我國(guó)工程建設(shè)質(zhì)量管理體系由()組成。
影響工程項(xiàng)目質(zhì)量的環(huán)境因素包括()等。