A.白合金軸承
B.鐵梨木軸承
C.橡膠軸承
D.樺木層壓板軸承
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A.耐磨性好
B.抗壓強(qiáng)度高
C.散熱快
D.制造修理簡(jiǎn)單
A.推力軸承
B.中間軸承
C.尾軸承
D.舵軸承
A.鐵梨木軸承
B.白合金軸承
C.橡膠軸承
D.賽龍軸承
A.主要承受的是軸的重量
B.分滾動(dòng)和滑動(dòng)兩類(lèi)
C.分油盤(pán)式和油環(huán)式兩類(lèi)
D.所以的滑動(dòng)中間軸承既有上瓦也有下瓦
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
（）不是操作不當(dāng)導(dǎo)致柴油機(jī)換向失敗的原因。
下列設(shè)備中不屬于燃油噴射系統(tǒng)的是（）
柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)廢氣渦輪增壓器增壓壓力下降同時(shí)轉(zhuǎn)速也明顯下降，可能原因是（）
為了防止曲軸變形，在檢查、調(diào)整推力軸承軸向間隙時(shí)，應(yīng)確保其間隙值（）
如圖，柴油機(jī)運(yùn)行中向右拉動(dòng)齒條時(shí)，則循環(huán)供油量（）；供油提前角（）
減振器的結(jié)構(gòu)很多，按基本原理可分為（）①阻尼型；②動(dòng)力型；③阻尼動(dòng)力型。
電力起動(dòng)裝置中，起動(dòng)電機(jī)安裝在（），帶動(dòng)（）轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)起動(dòng)柴油機(jī)。
關(guān)于柴油機(jī)氣缸蓋的維護(hù)與管理，做法錯(cuò)誤的是（）
在單環(huán)式推力軸承的維護(hù)管理中，關(guān)于其軸向間隙測(cè)量做法正確的是（）
主軸頸與主軸承間的潤(rùn)滑屬于（）