A.升限位
B.小車后限位
C.起升不能工作
D.變幅向后不能工作
E.起升機構(gòu)作業(yè)狀態(tài)
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A.三桿式
B.四桿單側(cè)式
C.兩桿平行
D.四桿兩側(cè)式
E.五桿兩側(cè)式
A.與套架橫梁和頂升橫梁兩端銷子是否緊固
B.檢查液壓泵站及頂升油缸的高壓油管連接是否緊固,接頭是否松動
C.檢查頂升油缸安裝是否垂直,頂升過程中不允許有徑向力的存在
D.頂升油缸兩端是否按有自動定心裝置(如關(guān)節(jié)軸承),是否靈活調(diào)節(jié)
E.接頭與桿體采用螺紋連接時,是否擰緊、固定
A.頂升橫梁
B.液壓油缸
C.液壓站
D.短標(biāo)準(zhǔn)節(jié)
E.可調(diào)梯子
A.角鋼
B.方管
C.圓管
D.H型鋼
E.圓鋼
A.鋪設(shè)軌道施工難度大
B.占地面積大
C.運行成本高
D.塔機的起升高度受限
E.基礎(chǔ)連接牢固
最新試題
塔式起重機的工作機構(gòu)由()和液壓頂升機構(gòu)等組成。
不一定會導(dǎo)致任何強度上的損失,但如變形嚴(yán)重即會產(chǎn)生跳動造成不規(guī)則的傳動。這指的是()的變形。
塔式起重機大修應(yīng)更換潤滑油。
塔機安拆人員必須持證上崗。
固定于起重臂端頭的杠桿起升高度限位器一般用于動臂式變幅的塔式起重機。
下列情形中不能說明高強螺栓達(dá)不到要求的是()。
塔式起重機起重力矩限制器控制定碼變幅的觸點和控制定幅變碼的觸點,可一起設(shè)置,統(tǒng)一調(diào)整。
對vV型帶輪的基本要求是重量輕、質(zhì)量分布均勻、有足夠強度及安裝時對性良好,故常選()材料制成。
繩夾固定連接簡單、可靠、應(yīng)用比較廣泛。
在起重作業(yè)中,應(yīng)當(dāng)根據(jù)被吊物體來選擇吊點位置,對細(xì)長的物體,通常采用()。