單項(xiàng)選擇題DK-1型制動機(jī)中電動放風(fēng)閥受電空制動控制器和自停裝置的控制,直接將()的壓力空氣快速排入大氣,使列車產(chǎn)生緊急制動。
A.總風(fēng)缸
B.均衡風(fēng)缸
C.列車管
D.作用管
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1.單項(xiàng)選擇題水壓試驗(yàn)時,軟管膨脹后的直徑應(yīng)用量規(guī)()端檢測。
A.57T
B.23U
C.62L
D.101T
2.單項(xiàng)選擇題CCB-II型制動機(jī)列車管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是()。
A.24V
B.34V
C.64V
D.74V
3.單項(xiàng)選擇題DK-1型制動機(jī)電動放風(fēng)閥是自動停車裝置的重要組成部分,是在周期性音響報警無效的情況下實(shí)行()的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
A.緊急制動
B.常用制動
C.初制動
D.車輛制動
4.單項(xiàng)選擇題DK-1型制動機(jī)電動放風(fēng)閥由模板()、閥、彈簧等組成。
A.閥桿
B.芯桿
C.傳遞桿
D.導(dǎo)向桿
5.單項(xiàng)選擇題用內(nèi)徑百分表可測量孔的()。
A.尺寸誤差和位置誤差
B.尺寸誤差和形狀誤差
C.尺寸誤差、形狀誤差和位置誤差
D.形狀誤差和位置誤差
最新試題
水壓試驗(yàn)時,軟管膨脹后的直徑應(yīng)用量規(guī)()端檢測。
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下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動機(jī)自動制動閥試驗(yàn)項(xiàng)目()。
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