A.液體壓力
B.氣體壓力
C.高溫液體壓力
D.負(fù)壓
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A.定子繞組接地
B.電機(jī)兩相運(yùn)行
C.聯(lián)軸器松動(dòng)
D.定子線圈短路
A.報(bào)廢
B.啟動(dòng)不了
C.過(guò)熱
D.電流升高
A.提高吸入高度
B.降低泵轉(zhuǎn)速
C.縮小吸入徑
D.提高液體溫度
A.球閥
B.減壓閥
C.截止閥
D.安全閥
A.精密儀器
B.電氣設(shè)備
C.檔案、圖書(shū)
D.乙炔氣
最新試題
司押人員充裝LNG必須佩戴防護(hù)面罩，原因是充裝介質(zhì)具有劇毒性。
裝車(chē)臂是裝車(chē)橇中的關(guān)鍵設(shè)備，LNG裝車(chē)臂采用雙臂帶立柱結(jié)構(gòu)，兩條臂上下安裝，分別接槽車(chē)的液相口和氣相口，用于LNG裝車(chē)和BOG回氣。
LNG裝車(chē)撬批量控制器可以動(dòng)態(tài)顯示充裝生產(chǎn)過(guò)程，工藝參數(shù)及設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。
企業(yè)在開(kāi)展重大危險(xiǎn)源辨識(shí)過(guò)程中應(yīng)當(dāng)詳細(xì)記錄辨識(shí)過(guò)程和結(jié)果，形成辨識(shí)報(bào)告。
LNG充裝站排凝操作時(shí)，應(yīng)先打開(kāi)注氮閥，再關(guān)閉放空閥。
槽車(chē)加裝阻火罩的原因是因?yàn)槌溲b區(qū)域內(nèi)含有大量易燃易爆介質(zhì)，一旦泄露遇明火會(huì)有爆炸風(fēng)險(xiǎn)。
LNG槽罐車(chē)充裝完畢必須復(fù)核充裝重量，如有超裝必須妥善處理。
裝車(chē)臂旋轉(zhuǎn)接頭氮?dú)鈮毫Σ蛔慊蚬?yīng)不暢是造成旋轉(zhuǎn)接頭卡澀的原因之一，主要表現(xiàn)為端面密封圈泄露的氮?dú)鈮毫Φ扔诘獨(dú)夤芫€末端出口氮?dú)鈮毫Α?/p>
LNG 槽車(chē)裝卸臂儀表撬裝系統(tǒng)是專(zhuān)門(mén)用于低溫液化天然氣裝卸汽車(chē)作業(yè)的整體解決方案。
裝車(chē)過(guò)程批控器狀態(tài)突然出現(xiàn)暫停狀態(tài)，將無(wú)法正常裝車(chē)，只能通過(guò)重啟批控器解決。