A.20%-40%
B.25%-50%
C.5%-25%
D.10%-30%
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A.趨勢(shì)圖
B.比重圖
C.主次圖
D.坐標(biāo)圖
A.新建公路
B.舊路改造
C.道路附近的產(chǎn)業(yè)開發(fā)
D.現(xiàn)有公路的道路安全評(píng)價(jià)
E.城市道路
A.認(rèn)識(shí)功能、分析功能
B.認(rèn)識(shí)功能、激勵(lì)功能
C.分析功能、激勵(lì)功能
D.認(rèn)識(shí)功能、實(shí)踐功能
A.人
B.路
C.車
A.平曲線半徑越小,產(chǎn)生離心力越小
B.平曲線半徑越大,產(chǎn)生離心力越大
C.平曲線半徑越小,產(chǎn)生離心力越大
D.平曲線半徑越小,越不容易發(fā)生翻車事故
最新試題
動(dòng)視力一般情況下比靜視力高。
()的特點(diǎn)是,零件磨損緩慢均勻。
節(jié)溫器打開后收不回來,發(fā)動(dòng)機(jī)從起動(dòng)開始冷卻水就進(jìn)行大循環(huán),造成冷卻水溫度過低。
制動(dòng)跑偏多為什么原因造成?
突然加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)可以有突爆聲,說明發(fā)動(dòng)機(jī)功率大。
在山區(qū)及高原駕駛汽車下坡時(shí)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車速。
制動(dòng)力控制裝置能防止自動(dòng)換檔車輛的爬行溜車。
流量控制閥卡住,使油泵油量過大,會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。
前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢驗(yàn)時(shí),若氣泡在紅線框內(nèi)時(shí),可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。
汽車單車制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤()S。