A.計算機(jī)硬件
B.計算機(jī)軟件
C.通信網(wǎng)絡(luò)
D.信息和數(shù)據(jù)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.物流戰(zhàn)略規(guī)劃
B.物流成本管理
C.物流服務(wù)質(zhì)量管理
D.物流庫存控制
A.分類
B.配貨
C.分揀
D.配裝
A.運(yùn)費(fèi)高
B.運(yùn)費(fèi)沒有伸縮性
C.不能實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸
D.受天氣影響大
A.配送的使命不同
B.可以實(shí)現(xiàn)零庫存
C.功能差異
D.服務(wù)對象廣泛,網(wǎng)絡(luò)覆蓋面寬
A.國際物流是國際貿(mào)易的產(chǎn)物
B.國際物流的發(fā)展可以促進(jìn)國際貿(mào)易的發(fā)展
C.國際物流受國際貿(mào)易發(fā)展的制約
D.國際物流與國際貿(mào)易二者是完全一體化的
最新試題
企業(yè)經(jīng)營是一個連續(xù)不斷的過程,一般采用()預(yù)算的方法。
國際物流的復(fù)雜性是指()。
信息系統(tǒng)由以下要素組成:()
物品盤點(diǎn)的方法常有()。
國際物流與國際貿(mào)易的關(guān)系可以概括地表示為()。
將貨品一個個點(diǎn)數(shù)并逐一核對出貨單,進(jìn)而查驗(yàn)配貨的品質(zhì)及狀態(tài)情況的配貨檢查方式屬于()。
物流管理注重整個物流過程的整合,主要內(nèi)容包括()。
補(bǔ)貨方式的實(shí)際應(yīng)用中包括()。
下列關(guān)于整車、零擔(dān)和集裝箱運(yùn)輸描述正確的有()
在采用CIF貿(mào)易術(shù)語的條件下,買賣雙方風(fēng)險責(zé)任與費(fèi)用的劃分界限在()。