A.前角
B.后角
C.橫刃斜角
D.副后角
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A.柱塞
B.轉(zhuǎn)換按鈕
C.模板
D.排氣閥
A.第一格
B.第二格
C.第三格
D.第四格
A.二壓力
B.三壓力
C.二壓力和三壓力混合
D.混合壓力
A.250kPa
B.200kPa
C.300kPa
D.350kPa
A.單獨(dú)制動(dòng)閥
B.作用閥
C.分配閥
D.中繼閥
最新試題
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)以()型制動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ),為滿足干線客、貨運(yùn)機(jī)車的運(yùn)用要求而設(shè)計(jì)的。
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)單獨(dú)制動(dòng)閥的凸輪機(jī)構(gòu)()。
用內(nèi)徑百分表可測量孔的()。
管系漏泄試驗(yàn)時(shí),制動(dòng)主管壓力須達(dá)到()kPa。
緊急制動(dòng)試驗(yàn)時(shí),制動(dòng)管減壓()kPa前須起緊急制動(dòng)作用。
閘片間隙過大,制動(dòng)位時(shí)單元制動(dòng)缸()旋轉(zhuǎn),緩解位時(shí)()旋轉(zhuǎn)。
空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為()左右。
在制動(dòng)主管減壓時(shí),副風(fēng)缸的壓力空氣會(huì)通過三通閥的制動(dòng)空進(jìn)入()。
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥試驗(yàn)項(xiàng)目()。
普通單車試驗(yàn)器手把置2位時(shí)為()。