填空題減小進(jìn)氣門處的流動損失來提高充量系數(shù)的措施主要有()三點(diǎn)。
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采用油膜蒸發(fā)方式的發(fā)動機(jī)采用()
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若機(jī)油壓力表數(shù)值突然增高,而未見其他異?,F(xiàn)象,應(yīng)該檢查的是()
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普通挺柱的結(jié)構(gòu)方式主要有()
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用來評價(jià)噴油器的噴霧質(zhì)量的參數(shù)有()
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以下用于控制EFI發(fā)動機(jī)怠速的信號有()
題型:多項(xiàng)選擇題
在汽車儀表中有一個機(jī)油壓力報(bào)警指示燈,該報(bào)警指示燈點(diǎn)亮?xí)r表示潤滑系統(tǒng)()
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發(fā)動機(jī)中機(jī)械式挺柱采用的潤滑方式是()
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當(dāng)連桿大頭上的噴油孔與主軸承至連桿軸承油道相通時,機(jī)油從該油孔噴向以下組件進(jìn)行飛濺潤滑的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
關(guān)于進(jìn)、排氣門的工作狀態(tài)的描述,正確的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
潤滑油在存儲和使用過程中與空氣中的氧氣接觸而發(fā)生氧化,其性能將會發(fā)生的改變是()
題型:多項(xiàng)選擇題