單項選擇題空調(diào)裝置,夏季新風(fēng)、回風(fēng)混合過程在焓濕圖上一般可看為是一個()過程。

A.等濕吸熱
B.吸濕吸熱
C.等濕等溫
D.都不是


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3.單項選擇題等溫加濕的加濕效果好于等焓加濕;是因為同樣加濕量下,被處理的空氣:()

A.含濕量多
B.相對濕度小
C.焓值上升多
D.B+C

4.單項選擇題空調(diào)加濕器的等溫加濕,會使空氣的:()

A.含濕量增加
B.相對濕度減小
C.焓值上升
D.A+C

5.單項選擇題空調(diào)裝置中噴蒸汽加濕過程,被處理的空氣:()

A.溫度上升
B.溫度大致不變
C.溫度下降
D.焓值大致不變

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()空調(diào)系統(tǒng)是指通過中間冷卻器,使經(jīng)制冷劑冷卻過的冷媒水冷卻空氣,從而達到降低空氣溫度的目的。

題型:單項選擇題

在()上,常采用間接冷卻式空調(diào)系統(tǒng)。

題型:單項選擇題

空調(diào)系統(tǒng)中,()是保證空調(diào)艙室得到良好空氣參數(shù)、氣流組織和冷、熱能量合理供給所不可缺少的設(shè)備。

題型:單項選擇題

直布式布風(fēng)氣器的送風(fēng)與室內(nèi)空氣混合較慢,所以送風(fēng)溫差不宜過大,一般在()以下。

題型:單項選擇題

直布式布風(fēng)氣器的阻力較大,為()。

題型:單項選擇題

()空調(diào)系統(tǒng)是指新風(fēng)比為零,即沒有艙外空氣補充艙內(nèi)空氣全部再循環(huán)。

題型:單項選擇題

船舶空調(diào)常采用()對空氣進行加熱,以蒸汽對空氣進行加濕。①蒸汽②熱水③電能

題型:單項選擇題

采用空調(diào)能量調(diào)節(jié)機構(gòu)控制送風(fēng)溫度,當(dāng)空調(diào)開始時,空氣冷卻器熱負荷(),蒸發(fā)壓力和溫度較(),通過壓縮機的能量控制閥,使卸載一能量調(diào)節(jié)機構(gòu)動作,壓縮機自動增缸,直到全負荷運轉(zhuǎn),以最大制冷量供給空氣冷卻器,空氣得以快速冷卻。

題型:單項選擇題

空調(diào)系統(tǒng)中,空氣處理系統(tǒng)是指完成對空氣的()任務(wù)。①混合②凈化③加熱④加濕⑤冷卻⑥減濕⑦消聲

題型:單項選擇題

空調(diào)系統(tǒng)中,空氣輸送和分配系統(tǒng)包括()。①通風(fēng)機②進排風(fēng)管③空氣分配器④空氣誘導(dǎo)器

題型:單項選擇題