A.應(yīng)先粗后精，按照粗車-半精車-精車的順序進(jìn)行，逐步提高加工精度
B.在一般情況下，離對刀點(diǎn)遠(yuǎn)的部位先加工，以減少空行程時(shí)間
C.應(yīng)先基準(zhǔn)后其他，即作為定位基準(zhǔn)的表面應(yīng)在工藝過程一開始就進(jìn)行加工
D.應(yīng)先主要后一般，定位基準(zhǔn)加工好以后，應(yīng)先進(jìn)行精度要求較高的各主要表面的加工，然后再進(jìn)行其他表面的加工
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A.截?cái)?br/>B.斷屑
C.退刀
D.切屑
A.電源是否接通
B.護(hù)罩是否牢固
C.砂輪安裝是否可靠
D.著裝是否整齊
A.結(jié)合劑
B.硬粒
C.磨粒
D.組織
A.粗磨車刀應(yīng)選磨粒號數(shù)大的砂輪
B.粗磨車刀應(yīng)選磨粒號數(shù)小的砂輪
C.精磨車刀應(yīng)選磨粒號數(shù)大的砂輪
D.氧化鋁砂輪磨粒硬度低、韌性大，適用刃磨高速鋼車刀
A.用左手握車刀的尾部為支點(diǎn)，以右手轉(zhuǎn)動(dòng)車刀前端
B.用右手握車刀的尾部為支點(diǎn)，以左手轉(zhuǎn)動(dòng)車刀前端
C.以右手握車刀前端為支點(diǎn)，用左手轉(zhuǎn)動(dòng)車刀的尾部
D.以左手握車刀前端為支點(diǎn)，用右手轉(zhuǎn)動(dòng)車刀的尾部
最新試題
為預(yù)防車削螺紋時(shí)螺距的誤差，無效的做法是（）。
車削三角形螺紋時(shí)切削用量的選擇錯(cuò)誤的是（）。
直進(jìn)法車螺紋時(shí)，在每次往復(fù)過程中，只用（）做橫向垂直進(jìn)給。
刃磨高速工具鋼螺紋車刀時(shí)，宜選用80#氧化鋁砂輪，磨刀時(shí)壓力應(yīng)（）一般車刀，并及時(shí)蘸水冷卻，以免過熱而失去切削刃硬度。
車刀縱向前角太大，（），易出現(xiàn)扎刀現(xiàn)象，導(dǎo)致螺紋表面粗糙度超值。
車削特形面時(shí)，切削痕跡較深，拋光未達(dá)到要求會導(dǎo)致（）達(dá)不到要求。
車削特形面時(shí)，通過對難加工材料的工件進(jìn)行預(yù)熱處理，改善（）性能，可以預(yù)防表面粗糙度達(dá)不到要求。
螺距規(guī)使用時(shí)，將其沿著（）方向嵌入齒槽中，如完全吻合，則說明被測量螺距是正確的。
為了使切削順利、減小螺紋的表面粗糙度，（）螺紋車刀的背前角一般取0°。
刃磨后螺紋車刀左右切削刃必須是（）。