A.氣缸磨損
B.機(jī)油泵泵油能力不足
C.曲軸主軸承、連桿軸承或凸輪軸軸承磨損、間隙過大
D.機(jī)油管路有泄漏
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A.排放機(jī)油前要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各區(qū)域的接觸面、油封、機(jī)油排放塞等處是否漏油
B.排放機(jī)油時(shí)，應(yīng)將機(jī)油加注口蓋旋松
C.排放機(jī)油時(shí)應(yīng)佩戴棉紗手套作業(yè)，這是安全文明生產(chǎn)的體現(xiàn)
D.應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱至60℃并停機(jī)3min后再檢查機(jī)油油位
A.液壓挺柱
B.凸輪軸正時(shí)調(diào)節(jié)器
C.氣門傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
D.機(jī)油泵
A.曲軸
B.凸輪軸上凸輪的外部輪廓形狀
C.液壓挺柱
D.氣門傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
A.變速器處于空擋
B.接通空調(diào)開關(guān)
C.加速踏板（油門）完全松開
D.發(fā)動(dòng)機(jī)處于最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速
A.活塞連桿組安裝完畢后，應(yīng)旋轉(zhuǎn)曲軸1周，檢查曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活
B.在安裝過程中，所有標(biāo)記的地方都要按照維修手冊的要求進(jìn)行
C.擰緊連桿蓋螺栓時(shí)，要嚴(yán)格按照維修手冊規(guī)定的擰緊次數(shù)、扭矩和角度進(jìn)行
D.安裝軸瓦時(shí)應(yīng)在軸瓦背面涂上機(jī)油
最新試題
導(dǎo)致冷卻系過熱故障的原因有（）。
發(fā)動(dòng)機(jī)水箱液面高度不足時(shí)，應(yīng)加入（）。
發(fā)動(dòng)機(jī)中，連桿軸瓦安裝在（）。
工況節(jié)氣門的開度在25%~85%范圍內(nèi)的是（）。
?關(guān)于曲軸位置傳感器，下述說法錯(cuò)誤的是（）。
關(guān)于起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)故障的檢測，下述說法錯(cuò)誤的是（）。
高速強(qiáng)化汽油機(jī)配氣機(jī)構(gòu)中不再采用的零件是（）。
冷卻系中，控制風(fēng)扇電機(jī)轉(zhuǎn)速高低的元件或部件是（）。
?關(guān)于空氣流量傳感器，下述說法錯(cuò)誤的是（）。
進(jìn)、 排氣門的開閉的速度取決于凸輪軸的（）。