A.緊急電磁閥未失電時
B.檢測到制動力不足時
C.總風管壓力下降時
D.列車分離時
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A.5
B.4
C.3
D.2
A.變壓器三次側接地
B.APU故障
C.變壓器絕緣油循環(huán)停止
D.CI輕故障
A.司機室制冷
B.牽引變壓器油泵
C.輔助電源裝置控制
D.空調電源1、空調電源2
A.廢排風口
B.回風口
C.廢排風口及回風口
D.進風口
A.風道
B.壓縮機
C.空氣凈化設備
D.壓力波控制裝置
最新試題
雙TXC功能異常（667）故障，司機操作制動手柄快速制動停車。切換至[出庫信息]頁面，確認報出：（）故障。并通知隨車機械師。
編組間傳輸不良（826）故障，隨車機械師分別將重聯(lián)端司機室配電盤中的（）斷路器斷開15s再投入。
輔助電源裝置ATN 跳閘（148）故障，經隨車機械師處理后故障未消除，斷開控制單元內各車如下用電設備斷路器：輔助加熱器、（）、自動洗面臺、玻璃加熱器等。
制動控制裝置速度發(fā)電機斷線（060、061、062、063）故障，隨車機械師按規(guī)定程序下車檢查，對故障車（）點溫。
制動控制裝置速度發(fā)電機斷線（060、061、062、063）故障，隨車機械師按規(guī)定程序下車檢查（）的狀態(tài)。
MON 屏模式自動跳轉故障，隨車機械師兩次按壓“一般”按鈕復位后，如果仍不能恢復，斷開（）斷路器15s 后閉合.
輔助電源裝置傳輸不良（204）故障原因有（）。
抱死1、2（151、152）故障，若故障車為拖車，隨車機械師按規(guī)定程序下車檢查（）的狀態(tài)。
抱死1、2（151、152）故障原因有（）。
輔助電源裝置ACVN1跳閘（146）故障，經隨車機械師處理后故障未消除，斷開控制單元內各車如下用電設備斷路器：（）、收音機。