A.ARQ
B.SFEC
C.CFEC
D.ARQ或SFEC
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.ARQ
B.SFEC
C.CFEC
D.SSB電話
A.ARQ
B.SFEC
C.CFEC
D.ARQ或SFEC
A.傳真機
B.PC機
C.電傳機
D.電話機
船用中短波天線的等效阻抗與（）變化有關。
①天線的尺寸；
②工作頻率；
③發(fā)射種類；
④環(huán)境因素；
⑤功放輸出的功率大小。
A.②+③+⑤
B.①+②+③+④
C.①+③+④+⑤
D.①+②+④
通常對船用SSB發(fā)射機的末級功率放大器采用的保護方法是（）。
①降低輸入功率；
②增大直流偏壓；
③啟動風扇冷卻；
④切斷前置功放；
⑤切斷末級功放電源。
A.①+②+③+④
B.②+③+⑤
C.①+③+④+⑤
D.②+③+④
最新試題
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）
在安全網業(yè)務中，為了減少EGC接收機不必要的報警次數(shù)，操作員應該（）
陸地用戶不能利用（）業(yè)務與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。
公海的氣象和海浪報告第二部分是（）
在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務屬（）
在實踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時，應該注意（）
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經其授權的單位統(tǒng)一協(xié)調，有計劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調。
第一航行警告區(qū)的協(xié)調國家是（）
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
公海的氣象和海浪報告第三部分是（）