單項(xiàng)選擇題對于尺寸大和形狀難以保證的低剛性構(gòu)件，應(yīng)采用增加定位基準(zhǔn)面的（）方法。

A.六點(diǎn)定位
B.重復(fù)定位
C.裝配定位
D.基準(zhǔn)定位


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1.單項(xiàng)選擇題工藝基準(zhǔn)分為裝配基準(zhǔn)、（）和測量基準(zhǔn)三種。

A.設(shè)計(jì)基準(zhǔn)
B.孔定位基準(zhǔn)
C.中心線基準(zhǔn)
D.定位基準(zhǔn)

2.單項(xiàng)選擇題一般將（）的那個(gè)偏差作為基本偏差。

A.孔上偏差
B.軸上偏差
C.靠近零線
D.極限偏差

3.單項(xiàng)選擇題汽車車身可以定義為裝在汽車底盤上的（）。

A.建筑性結(jié)構(gòu)
B.流線性結(jié)構(gòu)
C.車身模型
D.大型覆蓋件

4.單項(xiàng)選擇題汽車車身制圖坐標(biāo)零平面的確定原則，按（）情況確定零平面圖。

A.汽車空載
B.設(shè)計(jì)規(guī)定
C.汽車滿載
D.車身布置實(shí)際

5.單項(xiàng)選擇題車身主圖板上網(wǎng)格的零線可根據(jù)高度方向的零線、寬度方向的零線（）原則來選取。

A.長度方向的零線
B.汽車后輪中心的零線
C.汽車前端的零線
D.設(shè)計(jì)規(guī)定的零線

最新試題

左前輪出現(xiàn)輪胎信息丟失報(bào)警，其他輪正常，正確的處理方法是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

左右輪轉(zhuǎn)動阻力差異大的處理方法之一是檢查左右制動間隙，對于盤式制動器，要求制動間隙應(yīng)在（）mm 之間。

題型：單項(xiàng)選擇題

有壓敏防夾配置的折疊門，門關(guān)閉過程中，用（300×60×30）mm 的木板放入門板與立柱之間（300×30）mm 面水平），乘客門停止運(yùn)動后（）s 內(nèi)能自動打開。

題型：單項(xiàng)選擇題

客車上氣壓制動系統(tǒng)中使用的繼動閥的4口是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

環(huán)境感知技術(shù)主要利用以下哪些車載傳感器和系統(tǒng)感知周圍環(huán)境（）？

題型：多項(xiàng)選擇題

測量CAN 線故障使用的工具有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外觀檢查包括防塵罩檢查、拉桿本體檢查、螺紋、螺母、卡箍、開口銷等附件檢查，檢查周期為（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

行駛中或下坡道時(shí)，為降低車輛行使速度，在不影響安全的情況下合理利用行車制動，充分使用輔助制動，如：緩速器、低擋行駛等，連續(xù)下長坡路段，提前換入低速擋控制行駛速度，嚴(yán)禁（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

aP 控制器通訊異常故障原因有：（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

某市場反饋ZK6827H 輪胎磨損快問題，經(jīng)現(xiàn)場查看未發(fā)現(xiàn)明顯偏磨，挖坑狀磨損，以下說法不正確的是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題