A.1
B.2
C.3
D.4
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A.O、X
B.0、0
C.X、0
D.以上都不正確
A.過(guò)度生產(chǎn)
B.多余動(dòng)作
C.過(guò)度加工
D.過(guò)度移動(dòng)
A.計(jì)算一個(gè)員工從操作開(kāi)始到結(jié)束的時(shí)間
B.計(jì)算同一輛車從一個(gè)FPS到下一個(gè)FPS的時(shí)間
C.計(jì)算連續(xù)兩輛車的某一位置通過(guò)某一點(diǎn)的時(shí)間間隔
D.以生產(chǎn)線連續(xù)三個(gè)車位通過(guò)同一固定檢測(cè)點(diǎn)的時(shí)間為一個(gè)檢測(cè)節(jié)點(diǎn)
A.13:05
B.13:10
C.13:15
D.13:30
A.授權(quán)其代理工段長(zhǎng)的工作
B.輪崗
C.對(duì)其進(jìn)行重復(fù)培訓(xùn)
D.安排其進(jìn)行挑戰(zhàn)性工作
最新試題
班組成員能夠描述最近()月參與解決的問(wèn)題。
當(dāng)我們需要到現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量ATT時(shí),以下那些方法是正確的:()。
某工段GCA、FTQ目標(biāo)值分別是10、90%,而此月份的某一天GCA、FTQ的實(shí)際值為10.4、95%,那么這兩個(gè)指標(biāo)的當(dāng)天狀態(tài)應(yīng)該分別是:()。
BPD目標(biāo)制定的原則()。
PFEP的回顧周期為()。
人機(jī)工程問(wèn)題1天內(nèi)無(wú)法解決,而在2天內(nèi)可以解決時(shí),該問(wèn)題最高應(yīng)該升級(jí)到()。
SIP站的工段長(zhǎng)韋某向生產(chǎn)工段報(bào)警1個(gè)小時(shí)后仍未有人到SIP站響應(yīng)時(shí),此時(shí),韋某的正確應(yīng)對(duì)方式是()。
為了有效利用物流人力和設(shè)備,要求最少每()做一次人力和設(shè)備成本分析。
BIQⅥ推進(jìn)的目標(biāo)是()。
SOS/JES、STS/TIS的更改不能夠采用涂改的形式進(jìn)行,而是要以劃改、增加、刪除、換頁(yè)和換版的方式進(jìn)行。