A.摻入高效減水劑
B.減少混凝土水泥用量
C.摻入高效活性礦物摻料
D.提高入模含氣量
E.最大限度地減少輔助膠凝材料
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A.無(wú)砟軌道橋涵應(yīng)進(jìn)行沉降觀測(cè)評(píng)估
B.設(shè)計(jì)時(shí)速250km及以上有砟軌道橋涵應(yīng)進(jìn)行沉降觀測(cè)評(píng)估
C.橋梁工程變形觀測(cè)以承臺(tái)、墩臺(tái)身沉降和預(yù)應(yīng)力混凝土梁的徐變變形為主
D.移動(dòng)模架施工簡(jiǎn)支梁前3孔應(yīng)重點(diǎn)觀測(cè),達(dá)到設(shè)計(jì)要求后每10孔選1孔觀測(cè)
E.移動(dòng)模架施工簡(jiǎn)支梁每孔設(shè)6個(gè)觀測(cè)標(biāo),縱向分別設(shè)在梁體兩支點(diǎn)和跨中位置
A.燈位核對(duì)實(shí)驗(yàn)
B.極性交叉試驗(yàn)
C.摩擦電流試驗(yàn)
D.故障電流試驗(yàn)
A.光電纜單盤檢驗(yàn)
B.光電纜配盤
C.光電纜敷設(shè)
D.終端接續(xù)測(cè)試
下圖中關(guān)于接觸網(wǎng)支柱的分類,“2”標(biāo)識(shí)的是()。
A.錨柱
B.中心柱
C.定位柱
D.轉(zhuǎn)換柱
A.母線安裝
B.變壓器和斷路器安裝
C.室內(nèi)設(shè)備安裝
D.電纜敷設(shè)
最新試題
針對(duì)事件4,重新劃分合理的施工工區(qū)。
橋梁工程沉降觀測(cè)的正確做法是()。
根據(jù)事件2,應(yīng)投入幾臺(tái)架橋機(jī)、幾臺(tái)運(yùn)梁車、幾臺(tái)搬梁機(jī)?設(shè)置幾處提梁站?
凍土路塹開(kāi)挖的正確做法是()。
根據(jù)事件4關(guān)于無(wú)砟軌道施工方案的不妥之處,給出正確做法。
城際鐵路路基、橋梁段無(wú)砟軌道宜采用的無(wú)砟軌道類型是()。
事件1中,路基地基處理施工做法是否正確?如不正確,請(qǐng)陳述正確做法。
根據(jù)事件2,指出巖溶段施工方案要點(diǎn)(不少于5條)。
本項(xiàng)工程劃分為幾個(gè)工區(qū)合適?各工區(qū)擔(dān)負(fù)的施工任務(wù)是什么?
根據(jù)事件1,在竣工時(shí)問(wèn)不變的情況下,如何調(diào)整施工方案以確保工程按期完成(列舉兩個(gè)方案)?