A.獲得較大的動(dòng)力
B.節(jié)省燃料
C.防止發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙
D.使發(fā)動(dòng)機(jī)容易啟動(dòng)
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A.減少氣門異響
B.提高進(jìn)、排氣效果
C.防止氣門關(guān)閉不嚴(yán)
D.保證配氣相位準(zhǔn)確
A.保護(hù)蓄電池
B.保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)
C.保護(hù)啟動(dòng)機(jī)
D.便于發(fā)電機(jī)啟動(dòng)
A.兩個(gè)機(jī)構(gòu),五個(gè)系統(tǒng)
B.四個(gè)機(jī)構(gòu),五個(gè)系統(tǒng)
C.兩個(gè)機(jī)構(gòu),四個(gè)系統(tǒng)
D.三個(gè)機(jī)構(gòu),四個(gè)系統(tǒng)
A.5
B.10
C.30
D.40
A.高速空轉(zhuǎn)一段時(shí)間
B.立即運(yùn)行
C.怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間
D.間斷轟油門
最新試題
簡(jiǎn)述內(nèi)燃機(jī)增壓的作用。
配氣機(jī)構(gòu)氣閥組件由于受到熱負(fù)荷的作用,所以在工作時(shí)配氣機(jī)構(gòu)傳動(dòng)件之間要留有一定的()。
以下哪種潤(rùn)滑屬于低速柴油機(jī)獨(dú)有的潤(rùn)滑方式?()
?頂置式凸輪軸配氣機(jī)構(gòu)中,不包含推桿和挺柱等零部件。
連桿屬于內(nèi)燃機(jī)受熱部件,它承受著交變的熱負(fù)荷沖刷。
干氣缸套主要是利用機(jī)體與缸套形成的冷卻腔內(nèi)的冷卻水來(lái)冷卻缸套本身。?
以下描述爆燃特征的是()
簡(jiǎn)述供油提前角的定義。
按照燃料的燃燒形式,動(dòng)力裝置可分為()
?常見的增壓方式有哪幾種?()