A.立即停止添加燃料，減弱引風(fēng)
B.向爐膛澆水以快速熄滅爐膛內(nèi)的燃料
C.滅火后即把爐門、灰門及煙道擋板打開，加強(qiáng)冷卻通風(fēng)
D.鍋內(nèi)較快降壓并更換鍋水
E.開啟空氣閥及安全閥快速降壓
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A.在設(shè)計(jì)上要控制爐膛燃燒熱負(fù)荷，在爐膛中布置足夠的受熱面，控制爐膛出口溫度，使之不超過(guò)灰渣變形溫度
B.控制送煤量，均勻送煤，及時(shí)調(diào)整燃料層和煤層厚度
C.對(duì)沸騰爐和層燃爐，要加大送煤量
D.在燃油鍋爐的尾部煙道上裝設(shè)滅火裝置
E.發(fā)現(xiàn)鍋爐結(jié)渣要及時(shí)清除
A.煙速過(guò)高或煙氣含灰量過(guò)大，飛灰磨損嚴(yán)重
B.負(fù)荷增加和壓力降低過(guò)快
C.水質(zhì)不良、管子結(jié)垢并超溫爆破
D.材質(zhì)缺陷或安裝缺陷導(dǎo)致破裂
E.給水品質(zhì)不符合要求，未進(jìn)行除氧，管子水側(cè)被嚴(yán)重腐蝕
A.全開連續(xù)排污閥，并打開定期排污閥
B.停止上水，以減少氣泡產(chǎn)生
C.減弱燃燒力度，關(guān)小主汽閥
D.增加負(fù)荷，迅速降低壓力
E.關(guān)閉水位表的汽連接管旋塞，關(guān)閉放水旋塞
A.鍋水含鹽量太低
B.負(fù)荷增加
C.壓力降低過(guò)快
D.壓力提升過(guò)慢
E.缺水
A.安全閥損壞或裝設(shè)錯(cuò)誤
B.主要承壓部件出現(xiàn)裂紋、嚴(yán)重變形、腐蝕、組織變化
C.燃料發(fā)熱值變低
D.鍋爐嚴(yán)重滿水
E.鍋爐嚴(yán)重結(jié)垢
最新試題
場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的液壓系統(tǒng)中，由于超載或者油缸到達(dá)終點(diǎn)油路仍未切斷，以及油路堵塞引起壓力突然升高，造成液壓系統(tǒng)損壞。為控制場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛液壓系統(tǒng)的最高壓力，系統(tǒng)中必須設(shè)置（）。
下列屬于單線循環(huán)固定抱索器脈動(dòng)式索道的附加要求的是（）。
爆破帽是壓力容器安全附件的一種，其爆破壓力誤差較小，泄放面積較小，多用于（）容器。
對(duì)于叉車等起升高度超過(guò)（）m的工業(yè)車輛，必須設(shè)置護(hù)頂架。
起重機(jī)反射型防碰裝置由（）組成。
《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，露天工作于軌道上運(yùn)行的起重機(jī)，均應(yīng)裝設(shè)（）。
臂架式起重機(jī)的工作幅度是一個(gè)重要參數(shù)。當(dāng)起重量與工作幅度的乘積大于允許的極限時(shí)，會(huì)造成臂架折彎或折斷，甚至還會(huì)造成起重機(jī)整機(jī)失穩(wěn)而傾覆或傾翻。因此應(yīng)使用的安全裝置為（）。
關(guān)于場(chǎng)（廠）內(nèi)叉車安全操作技術(shù)的表述，錯(cuò)誤的是（）。
起重機(jī)起吊液態(tài)金屬、有害物、易燃易爆物等危險(xiǎn)品時(shí)，起重機(jī)司機(jī)應(yīng)當(dāng)在吊運(yùn)前檢查制動(dòng)器，并進(jìn)行試吊，確認(rèn)沒有問題后再吊運(yùn)。正確的試吊方法是以（）進(jìn)行。
防墜安全器是防止吊籠墜落的機(jī)械式安全保護(hù)裝置，主要用于施工升降機(jī)，其作用是（）。