A.裂縫
B.夾泥
C.空洞
D.松散
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A.在樁頂下的樁側(cè)表面分別對稱安裝加速度傳感器和應(yīng)變式力傳感器,直接測量樁身測點(diǎn)處的響應(yīng)和應(yīng)變,并將應(yīng)變換算成沖擊力。
B.在樁頂下的樁側(cè)表面分別對稱安裝加速度傳感器和應(yīng)變式力傳感器,直接測量樁身測點(diǎn)處的應(yīng)力和應(yīng)變,并將應(yīng)變換算成沖擊力。
C.在樁頂下的樁側(cè)表面對稱安裝加速傳感器直接測量響應(yīng),在自由落錘錘體1.5Hr處(Hr為錘體高度)對稱安裝加速度傳感器直接測量沖擊力。
D.在樁頂下的樁側(cè)表面對稱安裝加速傳感器直接測量響應(yīng),在自由落錘錘體0.5Hr處(Hr為錘體高度)對稱安裝加速度傳感器直接測量沖擊力。
A.樁尖刺入
B.土的阻尼
C.持力層的強(qiáng)度
D.樁端壓密塑性變形量
A.預(yù)制樁承載力的時間效應(yīng)應(yīng)通過復(fù)打確定
B.測點(diǎn)處的樁截面尺寸應(yīng)按設(shè)計尺寸確定
C.測點(diǎn)以下的樁長可采用施工記錄提供的數(shù)據(jù)作為設(shè)定值
D.傳感器的設(shè)定值應(yīng)按出廠合格證上的結(jié)果設(shè)定
A.樁身阻抗的減小
B.樁身缺陷
C.樁身阻抗變大
D.樁身強(qiáng)度增加
A.不得對原始實(shí)測力值進(jìn)行調(diào)整
B.不應(yīng)扣除響應(yīng)傳感器安裝測點(diǎn)以上的樁頭慣性力影響
C.要對原始實(shí)測力值進(jìn)行調(diào)整
D.應(yīng)扣除響應(yīng)傳感器安裝測點(diǎn)以上的樁頭慣性力影響
最新試題
若排除錘擊偏心、樁頭開裂等因素,以下()情況會造成混凝土樁高應(yīng)變實(shí)測力和速度曲線第一峰比例失調(diào)。
CASE法分析樁承載力有多種修正方法或子方法,對樁較長且過早出現(xiàn)回彈時,適合采用()。
下列(),在高應(yīng)變實(shí)測曲線擬合法中,可采用考慮土體硬化的雙線性模型。
以下對實(shí)測曲線擬合法阻力響應(yīng)區(qū)的描述正確的是()。
樁底反射明顯時,高應(yīng)變檢測的樁身波速應(yīng)優(yōu)先采用()方法確定。
下列樁型中,高、低應(yīng)變檢測法均適用的是()。
下列有關(guān)高、低應(yīng)變檢測儀器的說法中,正確的有()。
CASE法對土阻力的本構(gòu)關(guān)系與規(guī)范中規(guī)定最相近的模型是()。
下列高應(yīng)變檢測的說法中,正確的有()
凱司法適用于下列()樁型。