A.每周;每日
B.每月;每周
C.每次開航前;每日工作交接時
D.每日工作交接時;每次開航前
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A.NBDP和N/W
B.SESTLX和SESTEL
C.SESTLX和SESFAX
D.CESTLX和CESFAX
A.DSC
B.N/W
C.WX
D.FAX
A.本臺
B.發(fā)射
C.發(fā)射臺
D.停發(fā)
A.亞洲
B.歐洲
C.非洲
D.北美洲
A.長期
B.6個月
C.1年
D.2年
最新試題
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()
公海的氣象和海浪報告第三部分是()
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果希望連續(xù)接收某個洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()
陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是()
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令,由()個部分組成。
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部,4個標(biāo)準(zhǔn)元素是()①信息標(biāo)識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補(bǔ)充標(biāo)識
在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬()
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計劃性的廣播,即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()