判斷題調(diào)車信號開放后,車列由接近區(qū)段壓入信號機內(nèi)方時,調(diào)車信號機的白燈應(yīng)關(guān)閉。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
4.多項選擇題微機監(jiān)測主要監(jiān)測對象有()
A.外電網(wǎng)
B.電源屏
C.軌道電路
D.轉(zhuǎn)轍機
E.區(qū)間自閉
5.多項選擇題照成轉(zhuǎn)轍機卡缺口原因有()。
A.道岔道床不穩(wěn)定
B.尖軌橫移量過大
C.桿件固定螺母松動
D.銷軸、襯套磨耗過大
E.檢查柱、鎖閉柱卡阻
最新試題
當(dāng)軌旁ATP(區(qū)域控制器)檢測到的站臺門(PSD)為打開狀態(tài)時,禁止所有模式下的列車進站或離站。
題型:判斷題
測量點燈單元I次側(cè)的電壓,標(biāo)準值為()VAC
題型:單項選擇題
由CBTC信號系統(tǒng)設(shè)置的虛擬區(qū)段,用于列車追蹤及()信息的交互。
題型:多項選擇題
列車在調(diào)車過程中進路辦理錯誤,須要返回到原來正確的進路內(nèi)。
題型:判斷題
ZDJ9道岔轉(zhuǎn)換過程中,1DQJ自閉電路是通過()構(gòu)通回路。
題型:多項選擇題
調(diào)車信號開放后,車列由接近區(qū)段壓入信號機內(nèi)方時,調(diào)車信號機的白燈應(yīng)關(guān)閉。
題型:判斷題
通過分析道岔動作電流曲線,發(fā)現(xiàn)結(jié)束時無小臺階。初步判斷是道岔缺口檢查柱未落槽(卡缺口),或二極管支路開路。
題型:判斷題
車載ATP的主要功能()。
題型:多項選擇題
行調(diào)對有關(guān)列車或站臺(單個或所有)設(shè)置“扣車/終止扣車”或“跳停”以實現(xiàn)自動調(diào)整。
題型:判斷題
密貼調(diào)整桿動作時,其空動距離不得小于10mm;調(diào)整絲扣露出螺母部分,兩邊長度應(yīng)大致相等。
題型:判斷題