A.船舶種類
B.船舶的總噸、凈噸
C.裝卸貨物的種類、數(shù)量等貨物資料
D.船舶配備情況
E.船舶在港的任務(wù)
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A.買賣船舶
B.海運(yùn)進(jìn)口
C.船舶保險
D.海運(yùn)出口
E.船舶生產(chǎn)
A.可以采用最安全、最迅速、最經(jīng)濟(jì)的辦法組織貨物
B.能控制貨物的全程運(yùn)輸
C.能就運(yùn)費(fèi)、包裝、單證、結(jié)關(guān)、領(lǐng)事要求、金融等方面提供咨詢,而成為工、貿(mào)企業(yè)的顧問
D.能對國內(nèi)和國外市場的銷售可能性提出建議
E.能保證貨物準(zhǔn)時到達(dá)目的地
A.管船過失
B.貨物的自然特性或者固有缺陷
C.貨物標(biāo)志不清或不當(dāng)
D.貨物包裝不良
E.航行過失
A.航行過失或管船過失造成貨物滅失或損壞
B.罷工、停工或者勞動受到限制造成貨物滅失或損壞
C.托運(yùn)人的過失所造成的貨物滅失或損壞
D.因船舶潛在缺陷造成貨物滅失或損壞
E.因貨物本身性質(zhì)而免責(zé)
A.航線受阻
B.原定卸貨港成為不安全港口
C.貨物固有缺陷
D.貨主為了貿(mào)易上的方便
E.承運(yùn)人延誤航期
最新試題
集裝箱碼頭應(yīng)具備的水域條件主要包括()。
同裝船一樣,承運(yùn)人也必須在卸貨港委托卸貨代理人代辦()業(yè)務(wù)。
物流發(fā)展的特點包括()。
貨物裝船后,承運(yùn)人應(yīng)該及時使船舶開航,按原定航線將貨物運(yùn)至卸貨港,在運(yùn)送過程中,承運(yùn)人必須做到()以及保管和照料貨物。
在航次租船合同中,關(guān)于船舶載重噸的約定通常采用的形式是()。
與一般代理關(guān)系的確立相同,船舶代理關(guān)系的確立也需要經(jīng)過作為被代理人的船公司的授權(quán)和作為代理人的外輪代理公司的()兩個階段。
除了通常所采用的幾種交付貨物的辦法外,還有()方法。
國際上最普遍采用的而且和定期船運(yùn)輸一樣,具有承攬貨物運(yùn)輸性質(zhì)的的租船形式是()。
專一用戶的合同配送的合同一般是()。
洽定航次租船合同時,常需選定租船合同的()作為磋商合同條款的工作。