A.15
B.20
C.25
D.30
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A.拆下曲軸箱通風(fēng)管卡箍，拔出通風(fēng)管
B.擰松固定螺栓，取下進(jìn)氣歧管腔體
C.拆下的分配管要放在清潔的桌面
D.先拆燃油壓力管再拆燃油分配管
A.可根據(jù)針閥的結(jié)構(gòu)分為軸針式和孔式
B.按進(jìn)油方式可分為上進(jìn)油和側(cè)進(jìn)油
C.按進(jìn)油方式可分為上進(jìn)油和下進(jìn)油
D.按線圈阻值可分為低阻和高阻
A.針閥
B.電磁線圈
C.復(fù)位彈簧
D.銜鐵
A.怠速時(shí)壓力應(yīng)為0.25MPa
B.拔下油壓調(diào)節(jié)器后壓力會(huì)比正常怠速時(shí)高0.05MPa
C.怠速時(shí)壓力應(yīng)為0.35MPa
D.拔下油壓調(diào)節(jié)器后壓力會(huì)比正常怠速時(shí)高0.15MPa
A.脈動(dòng)阻尼穩(wěn)定器是用來減弱燃油壓力脈動(dòng)及降低噪聲的
B.脈動(dòng)阻尼穩(wěn)定器是用來增強(qiáng)燃油壓力脈動(dòng)提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率的
C.由殼體、膜片、彈簧等組成
D.安裝在同油管或燃油分配管上
最新試題
可變配氣正時(shí)系統(tǒng)的作用體現(xiàn)在（）等方面。
當(dāng)爆震傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，故障現(xiàn)象表現(xiàn)為（）。
以下不屬于汽車排放控制系統(tǒng)采取的控制手段有（）。
以下屬于電磁式噴油器組成的是（）。
觀察霍爾式凸輪軸位置傳感器的波形，應(yīng)具有（）特點(diǎn)。
外置式電動(dòng)汽油泵大多采用葉片式的渦輪泵或葉片泵。
關(guān)于氣門重疊角的作用，下面說法正確的是（）。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣渦輪增壓系統(tǒng)的功能主要包括（）等。
回火是排氣過程中高溫高壓的氣體進(jìn)入進(jìn)氣歧管，點(diǎn)燃新鮮混合氣，使其燃燒所產(chǎn)生的。
微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的傳感器主要有（）。