A.33
B.34
C.35
D.36
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A.安全作業(yè)環(huán)境及安全施工措施
B.安全防護(hù)措施
C.安全管理措施
D.安全環(huán)境維持及安全生產(chǎn)措施
A.施工單位
B.設(shè)計(jì)單位
C.行政部門
D.建設(shè)單位
A.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
B.隱患預(yù)測(cè)
C.資料收集
D.規(guī)模評(píng)估
A.20%
B.30%
C.50%
D.60%
A.管片堆放
B.車架段交叉施工
C.管片拼裝
D.行車垂直運(yùn)輸
最新試題
對(duì)腳手架工程、模板工程、起重吊裝作業(yè)、塔吊、物料提升機(jī)及其他垂直運(yùn)輸設(shè)備等專業(yè)性較強(qiáng)的項(xiàng)目，要單獨(dú)編制（）。
一般情況下，應(yīng)按危險(xiǎn)源的（）來確定控制措施，如被確定為一般危險(xiǎn)源，則可由項(xiàng)目經(jīng)理部相關(guān)責(zé)任部門或人員，運(yùn)行現(xiàn)有技術(shù)措施或控制措施，加強(qiáng)管理。
對(duì)于上述情況，對(duì)卸料平臺(tái)超重和起重物下方交叉作業(yè)等未發(fā)現(xiàn)存在違規(guī)行為。
施工人員運(yùn)轉(zhuǎn)鋼管時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)（）缺位是造成此起事故的一個(gè)原因。
該安全事故不存在現(xiàn)場(chǎng)安全管理問題，純屬鋼絲繩忽然折斷的偶然事件。
施工單位沒有認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)管理責(zé)任，把工程違法分包給不具備建筑資質(zhì)的私人施工隊(duì)，因此事故總承包單位應(yīng)負(fù)全部責(zé)任，其它人員不需負(fù)任何責(zé)任。
每個(gè)剛進(jìn)企業(yè)的新員工必須接受的首次安全生產(chǎn)方面的基本教育是（）。
防火檢查的形式主要有（）。
下列哪項(xiàng)不屬于吊裝作業(yè)必須遵守的“十不吊”原則（）。
當(dāng)樓層高度在6-10米時(shí)，在最頂步距兩水平拉桿之間應(yīng)加設(shè)一道水平拉桿。