A.隧道寬度
B.隧道車道尺寸
C.隧道行車界限
D.隧道高度
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A.結(jié)構(gòu)層
B.永久支護(hù)
C.防水層
D.初期支護(hù)
A.隧道界限
B.隧道拱頂
C.隧道墻體
D.隧道襯砌
A.拋物線分布
B.斜線分布
C.多次曲線分布
D.直線分布
A.極限狀態(tài)法
B.塑性分析法
C.彈性分析法
D.彈塑性分析法
A.上部荷載
B.地層荷載
C.結(jié)構(gòu)自重
D.水壓力
最新試題
在常規(guī)武器爆炸動(dòng)荷載或核武器爆炸動(dòng)荷載作用下，防空地下室結(jié)構(gòu)動(dòng)力分析一般采用（）。即將動(dòng)力作用下求內(nèi)力問題轉(zhuǎn)化成靜力作用下求內(nèi)力問題，按一般靜力結(jié)構(gòu)進(jìn)行結(jié)構(gòu)內(nèi)力分析，并可采用靜力計(jì)算手冊(cè)和相應(yīng)圖表來計(jì)算內(nèi)力。
按支護(hù)結(jié)構(gòu)與圍巖相互作用考慮方式的不同，隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)計(jì)算的力學(xué)模型主要有兩類：一類是以支護(hù)結(jié)構(gòu)作為承載主體的（）。第二類是考慮（）的模型。
若將閉合框架的橫斷面分析看作平面變形問題時(shí)，對(duì)地基反力的計(jì)算可以采用兩種假定：地基反力按（）或?qū)⒌鼗?dāng)作彈性半無限平面。
附建式地下空間結(jié)構(gòu)頂板為多列雙向板可取兩種計(jì)算簡圖，即（）和（）。
新奧法修筑地下結(jié)構(gòu)的主要特點(diǎn)是：通過多種（），對(duì)開挖后的圍巖進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，并以此指導(dǎo)支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與施工。
下列哪個(gè)是地下工程的永久荷載？（）
地下結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法有容許應(yīng)力法、破損階段法和（）。
明挖法施工一般分為（）、支擋開挖和地下連續(xù)墻三大類。
（）是目前修筑山嶺隧道的常用方法，也稱為鉆爆法。
地下工程的明洞荷載組合時(shí)下列哪些是正確的？（）