A.運(yùn)算器
B.控制器
C.儲(chǔ)存器
D.輸入設(shè)備
E.輸出設(shè)備
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A.盤型制動(dòng)
B.磁軌制動(dòng)
C.再生制動(dòng)
D.翼板制動(dòng)
E.電阻制動(dòng)
A.牽引電機(jī)
B.軸箱及定位裝置
C.彈簧懸掛裝置
D.牽引裝置
E.輔助控制裝置
A.CR400AF
B.CR400GF
C.CR400CF
D.CR400BF
A.承載驅(qū)動(dòng)裝置
B.門控系統(tǒng)
C.門扇
D.密封膠條
E.MADD
F.連接裝置
A.保證列車運(yùn)行安全
B.提高列車運(yùn)行速度
C.提高運(yùn)輸效率
D.減輕司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)度
最新試題
CRH3A型動(dòng)車組司機(jī)室空調(diào)不可以一直打到制冷位。
CRH3A型動(dòng)車組撒砂裝置吊環(huán)、支撐環(huán)磨耗為0.5mm。
CRH3A型動(dòng)車組碳滑板安裝螺絲緊固扭力值使用25N·m。
CRH3A型動(dòng)車組輪緣厚度為27.5mm≤H≤39mm。
CRH3A型動(dòng)車組中05車為動(dòng)車轉(zhuǎn)向架。
CRH3A型動(dòng)車組司機(jī)室隔門門板及觀察框采用鋁合金組焊而成。
CRH3A型動(dòng)車組每個(gè)轉(zhuǎn)向架有兩個(gè)高度調(diào)整閥。
CRH3A型動(dòng)車組全列共設(shè)9個(gè)停放制動(dòng)缸。
CRH3A型動(dòng)車組所有水箱都位于車廂頂板內(nèi)。
CRH3A型動(dòng)車組客室區(qū)域的側(cè)墻板由遮陽簾,平窗臺(tái)及集成的空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)風(fēng)口、排風(fēng)口構(gòu)成。