A.外觀零部件齊全良好
B.車架螺栓、輪胎螺栓無松動
C.輪胎氣壓正常
D.冷卻水、燃油、潤滑油脂、液壓油、變矩器油、剎車有充足正常無泄漏
E.空車試驗
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A.出車
B.載荷走行
C.鏟料
D.卸料
E.空載走行和停車
A.插入時無沖撞停滯現(xiàn)象
B.無車輪打滑、離地現(xiàn)象
C.無發(fā)動機熄火現(xiàn)象
D.輕質(zhì)物料不得從后側(cè)嚴重外溢,重質(zhì)物料不超重,不欠噸
A.走合期的質(zhì)量影響
B.燃油、潤滑油、冷卻液質(zhì)量的影響
C.作業(yè)場地質(zhì)量的影響
D.駕駛操作質(zhì)量的影響
E.維修保養(yǎng)質(zhì)量的影響
A.準備工序
B.基本工序
C.整理工序
D.作業(yè)終了
A.制動總泵或分泵漏油
B.制動液壓管路中有空氣
C.壓縮空氣壓力低
D.加力器皮碗磨損
E.其他特殊的具體原因
最新試題
裝載機連桿機構(gòu)包含()、搖臂和拉桿。
額定載重量指裝載機在保證必要的穩(wěn)定性時所具有的最大載重能力,額定載重量應(yīng)不大于最小傾翻載荷的()
輪式裝載機目前使用的輪胎主要有()和鋼絲子午線輪胎兩大類。
下面是螺母防松常用的措施有()。
下列零部件屬于共軌柴油機高壓油路的有()。
()是機械加工和修理作業(yè)中最常用的中等精度量具。
發(fā)動機渦輪增壓器是由()驅(qū)動的。
普通干式驅(qū)動橋主要由主傳動系統(tǒng)、差速器、半軸、()、制動器以及橋殼組成。
裝載機傳動系統(tǒng)主要由()、變速箱、傳動軸、驅(qū)動橋和車輪組成。
輪式裝載機主要由八大系統(tǒng)構(gòu)成,其中不屬于八大系統(tǒng)的是()。