最新試題

貝克曼梁法測(cè)試路基彎沉用測(cè)試車(chē),輪隙寬度應(yīng)滿足能自由插入彎沉儀測(cè)頭的測(cè)試要求。

題型:判斷題

路面表面的構(gòu)造深度和摩擦系數(shù)都是評(píng)價(jià)路表抗滑性能的專(zhuān)業(yè)技術(shù)指標(biāo),兩者可以互相替代。

題型:判斷題

壓實(shí)度和彎沉都用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法進(jìn)行評(píng)定。

題型:判斷題

圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)(重型)計(jì)算動(dòng)貫入阻力時(shí)錯(cuò)誤的將輕型探頭面積帶入進(jìn)行計(jì)算,會(huì)導(dǎo)致計(jì)算結(jié)果偏大。

題型:判斷題

平整度是評(píng)價(jià)路面技術(shù)狀況的關(guān)鍵參數(shù),它與行車(chē)舒適性和車(chē)輛油耗息息相關(guān)。

題型:判斷題

城鎮(zhèn)道路其他等級(jí)道路水泥穩(wěn)定土類(lèi)底基層壓實(shí)度要求≥94%。

題型:判斷題

水泥混凝土路面伸縮縫在規(guī)定的寬度范圍內(nèi)應(yīng)全部貫通,深度應(yīng)大于板面厚度的2/3。

題型:判斷題

填土路基是由細(xì)粒土的含量小于30%的土填筑而成。

題型:判斷題

反應(yīng)類(lèi)平整度指標(biāo)反映的是行車(chē)舒適性。

題型:判斷題

貝克曼梁測(cè)定路基路面彎沉值用的標(biāo)準(zhǔn)車(chē)參數(shù)要求有側(cè)雙輪荷載、后軸標(biāo)準(zhǔn)軸載、前后軸距、輪胎充氣壓力。

題型:判斷題