多項(xiàng)選擇題現(xiàn)在汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)是()。

A.節(jié)能
B.安全
C.環(huán)保
D.智能


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.多項(xiàng)選擇題下面哪些是發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器?()。

A.空氣流量傳感器
B.冷卻液溫度傳感器
C.節(jié)氣門(mén)位置傳感器
D.絕對(duì)支管壓力傳感器
E.曲軸位置傳感器

2.多項(xiàng)選擇題在企業(yè)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,下列選項(xiàng)那些是職業(yè)道德功能的表現(xiàn)()。

A.激勵(lì)作用
B.決策能力
C.規(guī)范行為
D.遵紀(jì)守法

3.單項(xiàng)選擇題質(zhì)量損失函數(shù)使質(zhì)量管理進(jìn)入了一個(gè)所謂以()為導(dǎo)向的新階段。

A.產(chǎn)品
B.客戶(hù)
C.成本
D.設(shè)計(jì)

4.單項(xiàng)選擇題在使用過(guò)程中,因產(chǎn)品缺陷造成的人身健康、生命與財(cái)產(chǎn)損失、能源或人力浪費(fèi)等的損失是()。

A.社會(huì)損失
B.無(wú)形損失
C.生產(chǎn)者損失
D.消費(fèi)者損失

5.單項(xiàng)選擇題因?yàn)楫a(chǎn)品缺陷造成的社會(huì)公害和社會(huì)資源的破壞和浪費(fèi)及社會(huì)安定的不良影響的損失是()。

A.社會(huì)損失
B.無(wú)形損失
C.消費(fèi)者損失
D.生產(chǎn)者損失

最新試題

后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會(huì)發(fā)生()側(cè)滑,汽車(chē)急劇轉(zhuǎn)動(dòng),直至掉頭。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

輪輞()是造成汽車(chē)在某一特定車(chē)速下擺振的原因之一。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動(dòng)力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移,就必須對(duì)車(chē)輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)()進(jìn)行控制。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轎車(chē)后減振器損壞,可能造成車(chē)輛()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

節(jié)氣門(mén)閥和()是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

從汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過(guò)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,制動(dòng)較(),而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轎車(chē)前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會(huì)造成()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題