A.±1
B.±2
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E.±5
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A.2.0%
B.5.0%
C.10.0%
D.16.0%
A.15
B.30
C.40
D.60
A.前輪驅(qū)動
B.后輪驅(qū)動
C.全時(shí)四驅(qū)
D.非全時(shí)四驅(qū)
A.〈65%
B.〈75%
C.〈85%
D.〈95%
A.10°C~50°C
B.-10°C~50°C
C.0°C~35°C
D.-5°C~45°C
最新試題
柴油車加載減速實(shí)驗(yàn)檢測開始后，檢測員始終將油門保持在（）狀態(tài)，直到檢測系統(tǒng)通知松開油門為止。
汽油機(jī)車污染主要有哪幾個(gè)來源？
自由加速法檢測結(jié)果取最后三次自由加速煙度測量結(jié)果的（）。
檢測軟件應(yīng)該至少具有如下功能：自動判斷測試結(jié)果是否合格；自動存儲測試數(shù)據(jù)，并保證不能被人為篡改；在每次測試之前進(jìn)行系統(tǒng)自檢；當(dāng)出現(xiàn)不符合檢測條件，影響正常檢測的情況時(shí)，系統(tǒng)應(yīng)能夠報(bào)警并自鎖，直到檢測條件恢復(fù)正常。
怠速排放標(biāo)準(zhǔn)與雙怠速排放標(biāo)準(zhǔn)在機(jī)動車污染控制方面有什么區(qū)別？
應(yīng)使用符合規(guī)定的市售燃料，例如車用汽油、車用天然氣、車用液化石油氣等。試驗(yàn)時(shí)直接使用車輛中的燃料進(jìn)行排放測試，可以更換燃料。
檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)向生態(tài)環(huán)境主管部門實(shí)時(shí)傳輸檢驗(yàn)信息。
應(yīng)在檢定有效期內(nèi)使用儀器設(shè)備，并定期對儀器進(jìn)行核查。核查內(nèi)容包括儀器外觀、儀器自檢、操作性能等。
用于環(huán)保檢查的診斷儀可以具有清除OBD 相關(guān)故障代碼。
應(yīng)將標(biāo)準(zhǔn)中要求進(jìn)行的儀器檢查及檢定（含校準(zhǔn)）結(jié)果自動儲存在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中，便于生態(tài)環(huán)境主管部門查詢。