A.主干路與主干路交叉口應(yīng)滿足主干路主線機(jī)動車流暢通、連續(xù)通行
B.主干路人行過街橫道中間應(yīng)設(shè)安全島,并采用專用信號控制
C.新建道路網(wǎng)規(guī)劃中,規(guī)劃干路交叉口不應(yīng)規(guī)劃錯位交叉口、畸形交叉口
D.交通信號控制的平面交叉口間距宜相等
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A.應(yīng)根據(jù)城市更新地區(qū)的功能與規(guī)模確定交通系統(tǒng)的承載力
B.應(yīng)優(yōu)先落實規(guī)劃預(yù)留的交通設(shè)施及空間
C.應(yīng)增加步行、公共交通與非機(jī)動車交通空間
D.應(yīng)結(jié)合街區(qū)改造,提高城市次干路和支路的密度
A.城市土地使用高強(qiáng)度地區(qū),應(yīng)加密步行與非機(jī)動車交通網(wǎng)絡(luò)
B.應(yīng)通過布置大運能交通方式,提高穿越交通瓶頸的交通系統(tǒng)可靠性
C.應(yīng)通過用地布局優(yōu)化引導(dǎo)城市居住空間的匹配,將居民出行距離控制在合理范圍內(nèi)
D.城區(qū)內(nèi)生活出行,采用步行與自行車交通的出行比例不宜低于80%
A.步行5分鐘覆蓋率
B.步行10分鐘覆蓋率
C.步行15分鐘覆蓋率
D.步行30分鐘覆蓋率
A.是反映城市歷史和發(fā)展?fàn)顟B(tài)的重要地域
B.是第三產(chǎn)業(yè)密集區(qū)域
C.其服務(wù)范圍是市區(qū)
D.其形態(tài)包括單中心,多中心,主副中心
A.城市職能
B.城市規(guī)模
C.城市形態(tài)
D.生活水平
最新試題
下列關(guān)于國土空間規(guī)劃中詳細(xì)規(guī)劃作用和編制組織的表述,正確的有()。
下列關(guān)于中國歷史文化名村申報條件的表述,錯誤的是()。
下列城市中,最早把城市設(shè)計列入地方城市規(guī)劃條例的是()。
《城市地下空間規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)(GB/T 51358—2019)》中規(guī)定的淺層地下空間深度范圍為()。
下列關(guān)于村莊衛(wèi)生廁所類型選擇的表述,錯誤的是()。
根據(jù)《中共中央國務(wù)院關(guān)于建立國土空間規(guī)劃體系并監(jiān)督實施的若干意見》,下列要求中屬于提高國土空間規(guī)劃科學(xué)性的有()。
下列關(guān)于國土空間規(guī)劃城市體檢評估的表述,錯誤的是()。
下列關(guān)于國土空間規(guī)劃審批事項的表述,正確的有()。
下列關(guān)于我國改革開放初期城市規(guī)劃描述,正確的是()。
根據(jù)《國土空間調(diào)查、規(guī)劃、用途管制用地用海易分類指南(試行)》,下列設(shè)施的用地屬于公共管理與公共服務(wù)用地的有()。