單項(xiàng)選擇題尾軸承一般都由襯套和軸承組成,但()軸承一般不設(shè)襯套。
A.青銅
B.白合金
C.橡膠
D.鐵犁木
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題尾管壁厚通常按()的厚度進(jìn)行選取。
A.艙壁板
B.舷板
C.底板
D.主甲板
2.單項(xiàng)選擇題聯(lián)軸節(jié)法蘭螺栓孔裝妥后,在接合面()的周長(zhǎng)應(yīng)插不進(jìn)0.05mm厚薄規(guī)。
A.90%
B.80%
C.75%
D.50%
3.單項(xiàng)選擇題自船內(nèi)向后安裝的尾軸,其前端與中間軸相連的聯(lián)軸節(jié)大多采用()。
A.可拆式法蘭聯(lián)軸節(jié)
B.整鍛式固定法蘭聯(lián)軸節(jié)
C.橡膠彈性聯(lián)軸節(jié)
D.金屬?gòu)椥月?lián)軸節(jié)
4.單項(xiàng)選擇題尾軸管如采取油潤(rùn)滑,一般常采用()。
A.白合金軸承
B.鐵梨木軸承
C.橡膠軸承
D.樺木層壓板軸承
5.單項(xiàng)選擇題下面不屬于白合金軸承優(yōu)點(diǎn)是()。
A.耐磨性好
B.抗壓強(qiáng)度高
C.散熱快
D.制造修理簡(jiǎn)單
最新試題
不是柴油機(jī)氣缸蓋產(chǎn)生裂紋的常見(jiàn)原因的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
油潤(rùn)滑的尾軸承,油箱內(nèi)的滑油高度應(yīng)為油箱高度的()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
若爆發(fā)壓力偏低,排氣溫度偏低,通常是供油量();爆發(fā)壓力過(guò)高、排氣溫度正??赡苁窃摳坠┯吞崆敖牵ǎ?/p>
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為了防止曲軸變形,在檢查、調(diào)整推力軸承軸向間隙時(shí),應(yīng)確保其間隙值()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
潤(rùn)滑系統(tǒng)中的滑油泵通常采用(),其壓力由()調(diào)節(jié)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
采用飛濺潤(rùn)滑的推力軸承,其滑油油位最好應(yīng)在油位表刻度的()位置。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
起動(dòng)馬達(dá)摩擦片嚴(yán)重打滑會(huì)導(dǎo)致()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于柴油機(jī)換向裝置做法錯(cuò)誤的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列設(shè)備中不屬于燃油噴射系統(tǒng)的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)的輸出力矩力矩通過(guò)()傳給螺旋槳;作用在螺旋槳上的力通過(guò)()傳給船體,推動(dòng)船舶前進(jìn)或后退。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題