船舶廠修中，如不屬于船舶修理單寫明的船廠修理的工作范圍而又需船廠修理時：（）
I．按正常修理工程申請辦理；
Ⅱ．按追加工程項(xiàng)目辦理。
A.僅I對
B.僅Ⅱ?qū)?br />
C.I＋Ⅱ
D.I，Ⅱ都不對
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A.國家標(biāo)準(zhǔn)
B.交通部國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
C.中船總國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
D.中國船級社規(guī)定
A.完工單是修船質(zhì)量的證明
B.完工單是編制賬單的主要依據(jù)
C.完工單是驗(yàn)船師檢驗(yàn)的文件
D.完工單是保險公司理賠的文件
A.船方
B.監(jiān)修代表
C.船長
D.驗(yàn)船師
A.監(jiān)修代表
B.輪機(jī)長和大副
C.船長和輪機(jī)長
D.大管輪
A.監(jiān)修代表
B.驗(yàn)船師
C.保險人員
D.安全監(jiān)督員
最新試題
航行試驗(yàn)中，要求主機(jī)各缸排氣溫度誤差不超過（）
接船船員接收船舶，如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量和技術(shù)上問題，應(yīng)（）
船舶進(jìn)塢修理如尾軸不抽出檢查，對鐵梨木軸承應(yīng)（）
船廠修理完畢的項(xiàng)目應(yīng)交（）驗(yàn)收，驗(yàn)收后驗(yàn)收人簽字作為該項(xiàng)工程的結(jié)束。
船舶交接前由接船船長提前3個工作日電告公司各有關(guān)部門交船日期和時間，預(yù)計投入營運(yùn)生產(chǎn)日期，以便辦理（）
無人機(jī)艙船舶的海上航行試驗(yàn)中，主機(jī)在駕駛臺遙控時應(yīng)進(jìn)行（）
船舶進(jìn)廠修理，船舶所有人應(yīng)當(dāng)：（）Ⅰ．指派監(jiān)修代表進(jìn)行監(jiān)修；Ⅱ．不派專人監(jiān)修時，應(yīng)由輪機(jī)長負(fù)責(zé)監(jiān)修輪機(jī)項(xiàng)目。
接船船員在試航時應(yīng)（）。試航后整理出試航中存在問題交（）。
廠修時船舶的安全工作由（）負(fù)責(zé)，如遇不可抗拒的自然災(zāi)害所造成的損失應(yīng)由（）負(fù)責(zé)。
海上航行試驗(yàn)中不需進(jìn)行的其他試驗(yàn)項(xiàng)目是（）