A.工藝準(zhǔn)備
B.生產(chǎn)準(zhǔn)備
C.技術(shù)準(zhǔn)備
D.工作流程準(zhǔn)備
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A.安全性
B.可靠性
C.經(jīng)濟性
D.保障性
A.性能、可靠性、維修性和維修保障等性能及安全性和經(jīng)濟性
B.性能、可靠性和安全性
C.性能、維修性和維修保障等性能
D.經(jīng)濟性和安全性
A.安全性
B.可靠性
C.經(jīng)濟性
D.保障性
A.鑒別職能
B.報告職能
C.預(yù)防職能
D.把關(guān)職能
A.預(yù)防職能和報告職能
B.報告職能
C.預(yù)防職能
D.質(zhì)量檢查職能
最新試題
2019年4月1日起,隨著“深化增值稅改革”政策落地,國家相關(guān)部門調(diào)整了出口退稅稅率,跟單員必須了解國家稅收政策趨勢,準(zhǔn)確核算出口商品價格。()
在大貨生產(chǎn)后和裝船前,跟單員不應(yīng)該向客商提供的樣品是()。
T/C 30/70面料,跟單員可采用燃燒法來確定滌綸纖維和棉纖維的組成比例。()
根據(jù)《2010通則》規(guī)定,如以航空運輸方式運送貨物,則外銷合同中貿(mào)易術(shù)語應(yīng)該采用()。
無論是包工包料還是包工不包料,發(fā)包企業(yè)都需派跟單員到生產(chǎn)企業(yè)進行跟單,跟蹤質(zhì)量、數(shù)量和交貨期。()
一般而言,錯過交單期或晚于貨物抵達目的提單是不被銀行接受的,自然也就失去了貨權(quán),也無法向承運人/貨代提取貨物。()
運輸嘜頭分為主嘜和側(cè)嘜,發(fā)票、箱單、運單、產(chǎn)地證等單據(jù)應(yīng)顯示側(cè)嘜。()
Incotems?2010與Incoterms 2000是國際商會不同時期的二個“版本”,因此,買賣雙方所使用的貿(mào)易術(shù)語必須注明適用的“版本”。()
對應(yīng)于集裝箱規(guī)格尺寸,40’C 意指C 型集裝箱。()
一旦發(fā)生交貨逾期,出口方只要改變運輸方式(如采用空運),將貨物在原運輸方式抵達前,運抵目的地就算符合合同要求,當(dāng)然航空運費由出口方自行承擔(dān)。()