A.統(tǒng)一性
B.強(qiáng)制性
C.科學(xué)性
D.通用性
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A.專人(兼職)
B.班長
C.安全員
D.油庫主任
A.為了提高對突發(fā)事故的處理能力
B.根據(jù)實(shí)際情況預(yù)計(jì)未來可能發(fā)生的的事故,預(yù)先制定的應(yīng)急對策
C.是為在事故中保護(hù)人員和設(shè)施的安全
D.根據(jù)事故發(fā)生實(shí)際制定的應(yīng)急對策
A.不可接受的
B.可接受的
C.一切
D.相關(guān)
A.員工日常學(xué)習(xí)的培訓(xùn)教材
B.保證油庫生產(chǎn)全面受控
C.杜絕“三違行為”的重要保證
D.安全技術(shù)規(guī)程、操作規(guī)程、工藝技術(shù)規(guī)程
A.施工作業(yè)
B.接卸油作業(yè)
C.指導(dǎo)崗位操作人員有效、正確完成某項(xiàng)作業(yè)(任務(wù)和活動)
D.維修作業(yè)
最新試題
靠船前碼頭操作工要做好檢查有關(guān)管線、閥門、儀表、()是否完好等準(zhǔn)備工作。
鐵路槽車型號為G70T,則其載重()自重19.8t,有效容積69.7m³,罐體內(nèi)徑3000mm。
輕油類鐵路罐車()大呼吸式安全閥。
平時(shí)應(yīng)()脹油管或油罐進(jìn)出口旁通管上的截止閥或閘閥,以保證油品正常泄壓。
以下不屬于容積泵的是()。
下列不屬于J0452-151P快速接頭結(jié)構(gòu)部件的是()。
與上裝發(fā)油相比,下裝發(fā)油的特點(diǎn)是()。
下面不屬于船用輸油臂液壓系統(tǒng)組成的是()。
對單股作業(yè)道,某種油品的鶴管數(shù)()。
管道比例調(diào)合是指車用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過計(jì)算機(jī)和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實(shí)現(xiàn)調(diào)合。有時(shí)也被稱為()、連續(xù)調(diào)合。