單項(xiàng)選擇題經(jīng)長時(shí)間運(yùn)用制動缸內(nèi)壁的()容易被油污堵塞,所以定檢時(shí)要清洗。
A.漏風(fēng)溝
B.排氣堵
C.活塞筒
D.活塞
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1.單項(xiàng)選擇題制動缸活塞組成由活塞、()、活塞桿、緩解彈簧等構(gòu)成。
A.密封圈
B.皮碗
C.活塞推桿
D.橡膠墊
2.單項(xiàng)選擇題GK型三通閥在701型試驗(yàn)臺緊急制動試驗(yàn)中,制動缸壓力不得小于()。
A.450kPa
B.380kPa
C.270kPa
D.140kPa
3.單項(xiàng)選擇題103型閥有掌控著制動主管向()充風(fēng)的決定性作用。
A.制動缸
B.工作風(fēng)缸
C.副風(fēng)缸
D.降壓風(fēng)缸
4.單項(xiàng)選擇題為防止密封式制動缸在緩解時(shí)因前部真空而導(dǎo)致不緩解,所以前蓋設(shè)有()。
A.漏風(fēng)溝
B.緩解簧
C.呼吸口
D.封堵
5.單項(xiàng)選擇題三通閥的主活塞蝴蝶彈簧的壓力大小是三通閥()決定性因素。
A.摩擦力
B.空氣壓力
C.制動力
D.靈敏度
最新試題
DK-1型制動機(jī)中電動放風(fēng)閥受電空制動控制器和自停裝置的控制,直接將()的壓力空氣快速排入大氣,使列車產(chǎn)生緊急制動。
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題型:單項(xiàng)選擇題