A.車削車床主軸上的各檔螺紋時(shí),必須裝夾在兩頂尖間加工
B.為了保證主軸錐孔的徑向跳動(dòng)要求在允差范圍內(nèi),在精磨時(shí),可采用V型夾具裝夾磨削
C.毛坯鍛造后,首先安排正火或退火工序
D.定位軸的中心孔不需要研磨
E.毛坯鍛造后,首先安排調(diào)質(zhì)工序
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.定位基準(zhǔn)的選擇
B.表面加工方法的選擇
C.加工順序的安排
D.加工設(shè)備和工藝裝備的選擇
E.熱處理選擇
A.滲碳淬火
B.滲氮
C.調(diào)質(zhì)
D.退火
E.局部高頻淬火
A.結(jié)構(gòu)類型
B.使用性能
C.生產(chǎn)批量
D.生產(chǎn)條件
E.熱處理方式
A.順序回路
B.穩(wěn)壓回路
C.平衡回路
D.卸荷回路
E.限壓回路
A.凸輪
B.膠木頂塊
C.活動(dòng)觸點(diǎn)
D.彈簧片
E.固定觸點(diǎn)
最新試題
為了便于畸形工件的校正,有時(shí)需要借助主軸、角鐵等作為輔助測(cè)量基準(zhǔn),利用()等進(jìn)行測(cè)量。
車削多線螺紋時(shí)產(chǎn)生分線誤差較大的原因有()。
對(duì)生產(chǎn)的軌跡不滿意時(shí),可以利用數(shù)控車仿真軟件進(jìn)行工藝分析,即用()修改功能對(duì)軌跡的各種工藝參數(shù)進(jìn)行修改,以生產(chǎn)新的加工軌跡。
用萬(wàn)能顯微鏡可以測(cè)量漸厚蝸桿的()。
車削工件表面粗糙度超差應(yīng)調(diào)整()。
在花盤角鐵上裝夾車削畸形工件時(shí),平行孔的孔距誤差產(chǎn)生的原因有()。
軸承座類零件在花盤、角鐵上裝夾注意問(wèn)題是()。
選擇MDI操作方式,輸入()指令,快速對(duì)刀儀臂自動(dòng)伸出。
關(guān)于圓柱插補(bǔ)指令,下面說(shuō)法正確的是()。
數(shù)控車床工作精度檢測(cè)方法有()。