A.每換一次量砂,都必須測定松方密度,但灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的數(shù)量不需要重新標定
B.量砂要規(guī)則,如果重復(fù)使用時一定要注意晾干,處理一致
C.灌砂法也適用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙的材料壓實層的壓實度檢測
D.測定灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量,應(yīng)重復(fù)測三次,取其平均值
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承載板法試驗操作中:
①測試汽車輪胎充氣壓力為0.7MPa;
②采用柔性承載板;
③千斤頂加載采用逐級加載卸載法,用壓力表或測力環(huán)控制加載重;
④當(dāng)兩臺彎沉儀百分表讀數(shù)之差小于平均值的40%時,取平均值;
⑤當(dāng)回彈變形超過3mm時,即可停止加載;
描述全部不正確的一組是()。
A.①③④⑤
B.①②④⑤
C.①②③④⑤
D.③④⑤
EDTA滴定法測定水泥劑量的試驗工作包括:
①準備標準曲線;
②移液管吸取上層懸浮液置于三角瓶,加入1.8%氫氧化鈉,加入鈣紅指示劑并搖勻;
③稱取300g混合料在搪瓷杯中,攪散并加入600L10%氯化銨溶液;
④攪拌3min,放置沉淀4min,直到出現(xiàn)澄清懸浮液為止,記錄時間,轉(zhuǎn)移上部清液;
⑤選取有代表性的混合料;
⑥EDTA標準液滴定,并記錄消耗量;
正確的試驗順序為()。
A.①②③④⑤⑥
B.①⑤④③②⑥
C.①⑤②③④⑥
D.①⑤③④②⑥
A.左右兩點的平均值
B.左右兩點的最大值
C.左右兩點的最小值
D.左右兩點獨立計算
A.5km/h,最大不得超過12km/h
B.8km/h,最大不得超過15km/h
A.行車道中心線
B.行車道一側(cè)輪跡帶
C.行車道左邊緣
D.行車道右邊緣
最新試題
送檢產(chǎn)品工序狀態(tài)及表面質(zhì)量應(yīng)符合工藝規(guī)程或工藝處理意見的要求,經(jīng)表面檢驗合格,申請單無需檢驗蓋章確認。
在射線照相檢驗中,隨著射線能量的提高,得到的圖像不清晰度也將增大。
點焊未熔合、脫焊等面狀缺陷最有效的檢測方法是X射線檢測。
對于圓柱導(dǎo)體的外通過式線圈,其阻抗變大的情況有()
對于直徑Φ50mm導(dǎo)管環(huán)焊縫,采用的透照方式為()。
X射線檢測人員健康體檢為每()年一次。
缺陷分類應(yīng)符合驗收標準的要求,標準未作規(guī)定的缺陷或不屬于X射線照相檢驗范疇的缺陷,必要時可予以注明供有關(guān)人員參考,但不作為合格與否判定的依據(jù)。
底片或電子圖片、X射線照相檢驗記錄、射線檢測報告副本、檢測報告等及臺帳由X光透視人員負責(zé)管理。
為了提高射線照相對比度,可以采用高電壓、短時間、大管電流的方式曝光。
下面列出的確定透照布置應(yīng)考慮的基本內(nèi)容中,錯誤的是()。