單項選擇題在站臺布置（）個ATO無源應(yīng)答器，滿足沿列車運行方向?qū)崿F(xiàn)ATO駕駛模式下+/-50cm的停車精度要求。
A.2
B.3
C.4
D.5
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1.單項選擇題為滿足列車定位的要求，在區(qū)間需要布置用于定位的固定應(yīng)答器，用于區(qū)間定位的固定應(yīng)答器間距不大于（）m。
A.200
B.300
C.400
D.500
2.單項選擇題測量點燈單元I次側(cè)的電壓，標(biāo)準(zhǔn)值為（）VAC
A.85～110
B.90～110
C.95～110
D.100～110
3.單項選擇題根據(jù)列車運行方向，在道岔區(qū)域前方布置道岔防護信號機，一般采用三顯示信號機。防護信號機布置在岔尖計軸前（）m處
A.1
B.3
C.5
D.6
4.單項選擇題站臺出站方向布置出站信號機，出站方向不存在道岔的，考慮到司機的瞭望距離，站臺出站信號機布置應(yīng)保證距離停車點不小于（）m，不超過15m。
A.5
B.6
C.7
D.8
5.單項選擇題配置基本上采用報警到燈位的原則，一架報警主機最大能支持（）塊采集板，每塊采集板最大能監(jiān)測8架信號機24燈位。
A.6
B.7
C.8
D.9
最新試題
由CBTC信號系統(tǒng)設(shè)置的虛擬區(qū)段，用于列車追蹤及（）信息的交互。
題型：多項選擇題
為滿足列車定位的要求，在區(qū)間需要布置用于定位的固定應(yīng)答器，用于區(qū)間定位的固定應(yīng)答器間距不大于（）m。
題型：單項選擇題
微機監(jiān)測主要監(jiān)測對象有（）
題型：多項選擇題
在站臺布置（）個ATO無源應(yīng)答器，滿足沿列車運行方向?qū)崿F(xiàn)ATO駕駛模式下+/-50cm的停車精度要求。
題型：單項選擇題
按照“極性交叉”來配置后，則在絕緣破損的條件下，軌道繼電器線圈中的電流就呈現(xiàn)相抵（即相減）狀態(tài)，使占用區(qū)段軌道繼電器不可能吸起。
題型：判斷題
行調(diào)對有關(guān)列車或站臺（單個或所有）設(shè)置“扣車/終止扣車”或“跳?！币詫崿F(xiàn)自動調(diào)整。
題型：判斷題
照成轉(zhuǎn)轍機卡缺口原因有（）。
題型：多項選擇題
ZDJ9道岔轉(zhuǎn)轍機定位轉(zhuǎn)換至反位使用（）。
題型：多項選擇題
潤滑脂采用轉(zhuǎn)轍機專用TR-1潤滑脂，潤滑油可用NO20號機械潤滑油。下列為轉(zhuǎn)轍機日常維護需潤滑油的部件有（）。
題型：多項選擇題
列車在調(diào)車過程中進路辦理錯誤，須要返回到原來正確的進路內(nèi)。
題型：判斷題