鐵路工程施工考試鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)章節(jié)練習(xí)(2018.02.24)

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1.填空題隧道開(kāi)挖后，當(dāng)拱頂下沉、水平收斂速率達(dá)（）或位移累計(jì)達(dá)100mm時(shí)，應(yīng)暫停掘進(jìn)，并及時(shí)分析原因，采取處理措施。

參考答案：5mm/d

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2.填空題隧道洞口應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行（）原則。加強(qiáng)洞口段超前支護(hù)和邊仰坡防護(hù)設(shè)計(jì)，埋深較淺的隧道洞口段應(yīng)采用明洞或半明半暗法進(jìn)洞。

參考答案：早進(jìn)晚出

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3.填空題二次襯砌應(yīng)在圍巖和初期支護(hù)變形（）穩(wěn)定后施作。特殊條件下（如松散堆積體、淺埋地段）的二次襯砌應(yīng)在初期支護(hù)完成后及時(shí)施作并采用加強(qiáng)措施。

參考答案：基本

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4.填空題隧道防排水施工，兩幅防水板搭接寬度不應(yīng)（），分段鋪設(shè)的防水板的邊緣部位應(yīng)預(yù)留60cm的搭接余量，并對(duì)預(yù)留邊緣部位進(jìn)行有效的保護(hù)。

參考答案：小于15cm

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5.問(wèn)答題鐵建設(shè)[2010]120號(hào)文要求軟弱圍巖隧道IV、V、VI級(jí)地段采用臺(tái)階法施工時(shí)，應(yīng)滿足的要求是？

參考答案：（1）上臺(tái)階每循環(huán)開(kāi)挖支護(hù)進(jìn)尺V、VI級(jí)圍巖不應(yīng)大于1榀鋼架間距，IV級(jí)圍巖不得大于2榀鋼架間距。
（2）邊墻...

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6.填空題隧道二襯鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在承受應(yīng)力較小處，并應(yīng)分散布置。配置在“同一截面”內(nèi)受力鋼筋接頭的截面面積，占受力鋼筋總截面面積的百分率，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)未提出要求時(shí)，焊接接頭在受彎構(gòu)件的受拉區(qū)不得大于（），軸心受拉構(gòu)件不得大于25%。

參考答案：50%

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7.填空題隧道開(kāi)挖后必須及時(shí)埋設(shè)監(jiān)控量測(cè)點(diǎn)，開(kāi)挖支護(hù)后（）內(nèi)讀取初始數(shù)據(jù)。監(jiān)控量測(cè)點(diǎn)要設(shè)置標(biāo)識(shí)牌，標(biāo)示里程、設(shè)點(diǎn)時(shí)間、責(zé)任人等相關(guān)信息。

參考答案：2小時(shí)

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8.填空題隧道洞口工程施工時(shí)，邊、仰坡周圍的排水溝、截水溝應(yīng)在邊仰坡（）修建完成。

參考答案：開(kāi)挖前

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9 高速鐵路橋梁工程鉆孔樁孔底沉渣厚度應(yīng)（）

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