發(fā)電可靠性考試章節(jié)練習(xí)(2018.09.21)

來源：考試資料網(wǎng)

1 某廠#1機組（300MW），2007年上半年降低出力累計4.35小時，該機組上半年降出力系數(shù)是（）。

2 某廠#1機組（300MW）3月5日0：00開始小修，修后于22日24：00并網(wǎng)發(fā)電。#2機組（600MW）4月29日18：00開始節(jié)日檢修，5月3日12：00結(jié)束。其余時間兩臺機組均是全出力運行。該廠當(dāng)年計劃停運系數(shù)是（）。

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3 某廠一臺600MW機組，2008年7月15日12：37因計劃降低出力18MW，持續(xù)48小時，其余時間全出力運行。該機組當(dāng)月等效計劃降低出力時間是（）小時。

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4 新建機組可靠性統(tǒng)計評價從（）時間開始。

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5 由于設(shè)備（或零部件）多種原因造成機組非計劃停運時，對于能夠區(qū)分先后的，以最先發(fā)生的事件視作“基礎(chǔ)事件”；對于不能區(qū)分先后的，以修復(fù)時間最長的事件作為“基礎(chǔ)事件”。把機組此次停運狀態(tài)的時間作為（）的記錄時間。

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6 某廠#1機組在進行A級檢修，計劃工期結(jié)束時間為8月25日24：00。后期試驗時出現(xiàn)甲、乙送風(fēng)機軸承同時損壞。8月27日1：00，風(fēng)機試車，5：00機組并網(wǎng)。該機組非計劃停運時間是（）小時。

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7 某廠#1機組計劃2007年3月25日開始因C級檢修。3月15日18：00因過熱器泄漏停運。月16日0：00調(diào)度批準(zhǔn)該機組轉(zhuǎn)為C級檢修。3月16日16：00過熱器泄漏處理完畢，4月5日24：00機組并網(wǎng)發(fā)電。該機組非計劃停運小時是（）小時。

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8 超出批準(zhǔn)的計劃檢修工期的延長停運，為（）。計劃檢修工期是指開工前主管公司批準(zhǔn)的工期。

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9 某廠一臺600MW機組，一直全出力運行狀態(tài)。4月29日12：00因節(jié)日檢修開始停運，5月3日1：00啟動并網(wǎng)。4月份機組計劃檢修時間是（）小時。

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10 某廠#2機組（600MW）2008年1月10日9：30因非計劃降低出力36MW，持續(xù)1小時，其余時間全出力運行。#1機組（300MW）全出力運行。該機組當(dāng)月等效非計劃降低出力時間是（）小時。

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